Skip to content

Pelabuhan Shanghai Tetap Menjadi Pelabuhan Peti Kemas Tersibuk di Dunia Pada Tahun 2022

Pelabuhan laut terbesar China membukukan kinerja yang kuat pada tahun 2022 menghadapi dampak negatif dari pandemi COVID-19, dengan pakar industri dan perdagangan China mengatakan ketahanan yang ditunjukkan oleh pelabuhan China menunjukkan potensi kuat negara tersebut untuk terus mengembangkan sektor ekspornya yang luas pada tahun 2023 .

Menjelang akhir tahun 2022, banyak pelabuhan laut besar China telah membukukan data pertumbuhan yang kuat.

Get Free Latest Magazine by Join Our Weekly Newsletter:Click here to join free weekly newsletter

Pelabuhan Tiongkok telah menangani 270,6 juta TEU dari Januari hingga November 2022, yang merupakan peningkatan 4,2% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2021.

Selain itu, dalam 11 bulan pertama tahun 2022, pelabuhan China berikut ini melaporkan lebih dari 14,3 miliar ton, yang berarti pertumbuhan tipis 0,7% dari tahun ke tahun.

Bagan di bawah menunjukkan data throughput kargo dan peti kemas dari dua belas pelabuhan utama di Cina.

Dampak negatif pandemi dan permintaan yang melambat setelah tahun 2021 telah menimbulkan serangkaian tantangan bagi pelabuhan China di tahun 2022.

Covid menghantam pelabuhan Yantian di pelabuhan pusat ekspor Tiongkok Selatan, pelabuhan Shenzhen pada Maret, diikuti oleh wabah di Shanghai, yang memengaruhi pengoperasian Pelabuhan Shanghai. Setelah itu, Pelabuhan Ningbo juga dilanda wabah.

Pada tahun 2023, industri harus menghadapi sejumlah masalah baru, seperti rekor jumlah peti kemas kosong di berbagai pelabuhan China dan tekanan untuk membuangnya, gangguan pasokan dan permintaan untuk jalur pelayaran, dan penurunan tarif.

Join Telegram Group Shipping & Logistics:

Pasar pelayaran global yang bergejolak akan berarti lebih banyak rintangan untuk pemulihan rantai pasokan global pasca-pandemi, mengatasi masalah tersebut membutuhkan kerja sama yang lebih erat antara pelabuhan dan perusahaan pelayaran.