Penerapan Teknologi Blockchain Bagi Pelabuhan dan Bandara di Indonesia

JAKARTA – Blockchain adalah teknologi yang tidak menggunakan pihak ketiga dalam suatu proses pertukaran data pada proses transaksi. Teknologi ini tidak dikelola oleh satu organisasi, tapi oleh banyak institusi yang disebarkan secara publik, dan sistem ini tidak tergantung kepada server karena setiap komunitas terkoneksi satu sama lainnya. Dalam artian, prinsip ini sulit untuk pihak manapun melakukan kecurangan dalam mata rantai informasi, karena blockchain di kenal dengan distributed ledeger.

Kemunculan blockchain dianggap sebagai revolusi digital dalam bertransaksi. Penerapan teknologi tersebut diyakini bisa mendongkrak kinerja bisnis banyak industri. Termasuk sektor logistik.

Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia menandatangi beberapa kerja sama dalam acara Global Blockchain Investment Summit (GBIS). Salah satunya dengan penyedia blockchain di Indonesia, Tokoin. Kerja sama ini dalam rangka penyediaan pembiayaan dagang UMKM berbasis blockchain serta sektor industri lainnya semisal pelabuhan.

Kerja sama itu ditandai dengan penandatanganan kerjasama resmi (MoU) Tokoin dan Kadin yang dilakukan langsung oleh Ketua Umum Kadin Rosan Roeslani. Wakil Ketua Umum Kadin Bidang Logistics & Supply Chain Management Rico Rustombi dan Co-founder & CEO Tokoin Reiner Rahardja. Penandatanganan dilakukan di depan sekitar 3 ribu peserta GBIS 2019, di Hotel Ritz Carlton, Senin  (29/7/2019)

Wakil Ketua Umum Kadin Bidang Logistics & Supply Chain Management Rico Rustombi, kepada Indonesia Shipping Gazette, mengungkapkan bahwa “Teknologi blockchain makin dibutuhkan oleh berbagai sektor industri dan juga bagi pelabuhan di Indonesia diharapkan menggunakan teknologi ini.”

Pemanfaatan teknologi blockchain semakin berkembang dan penggunaannya telah dilakukan oleh salah satu pelabuhan terbesar di Eropa, Marsielle-Fos Port, yang dikabarkan sedang mengembangkan proyek blockchain yang berfokus untuk membantu operasional koridor transportasi di sana, yaitu Mediterranean-Rhône-Saône axis (MeRS).

Targetnya adalah untuk menyederhanakan sistem logistik pelabuhan sehingga kinerja layanan yang dihasilkan dapat lebih cepat dan maksimal. Sebagaimana dilansir oleh Coingeek beberapa waktu lalu, proyek ini didukung oleh Delegasi Antar-Anministrasi untuk pengembangan Pelabuhan Perancis. Diharapkan dari pengembangan proyek ini dapat menghasilkan keamanan rantai pasokan secara digital sehingga dapat meningkatkan keamanan, fluiditas dan daya saing rantai logistik pelabuhan.

Dan beberapa perusahaan besar yang telah memanfaatkan antara lain seperti seperti Maersk Line dan DHL. Sistem yang diusung blockchain terbukti mendorong efisiensi dalam operasional perusahaan.

“Kami melihat bahwa teknologi blockchain sudah mendapat tempat di Indonesia. Teknologi ini bisa diterapkan dalam kegiatan bisnis, baik yang berskala besar maupun kecil. Bahkan membantu UMKM dalam mempermudah akses pembiayaan mereka dalam mengembangkan usaha,” tegas Rico.

Blockchain merupakan teknologi sistem pencatatan atau database yang tersebar di dalam jaringan internet. Teknologi ini umumnya dimanfaatkan untuk berbisnis.

Dengan menggunakan blockchain, maka transaksi digital bisa langsung diterima oleh penggunanya atau bagi penjual tanpa perantara perbankan atau pihak lainnya.

Seperti contoh sektor logistik dan supply chain (rantai pasok), penerapan teknologi blockchain ini bahkan sudah lebih maju dan terbukti meningkatkan kualitas pelayanan, transparansi, keamanan serta akurasi dari jasa logistik dan supply chain.

Teknologi ini bisa meningkatkan efisiensi serta menurunkan biaya logistik.

Anniversarry ke-13 “DREAM ON MOVE ON” Link Pasipik Group

BOGOR (23/7/2019) – Bertempat di Highland Park Resort, Bogor,  Link Pasipik Group mengadakan perayaan yang ke-13 pada tanggal 13-14 Juli 2019, dengan tag line acara tersebut adalah  Dream On Move On dengan tujuan Silaturahmi dan Konsolidasi Internal antar karyawan dan management.

Sejak berdiri pada tahun 2006, Link Pasipik Group saat ini sudah berusia 13 tahun, sebuah usia yang masih muda, namun  perkembangan perusahaanya cukup bagus, tersebar cabang-cabangnya hampir di seluruh Indonesia dan di Malaysia. Kurun waktu tersebut Link Pasipik Group, mempunyai anak usaha dengan urutan diantaranya : Link Pasipik Indonusa (Blue Sea), Gateway Containers Line, Sunggong Logistics, Fred Solutions Indonusa (Red Sea), dan Bintang Samudera Angkasa.

Dengan spirit perusahaan ini digagas dari filosofi profesionalisme dan spiritualisme”.kata Subagyo pada pidato sambutan Anniversarry Link Pasipik Group (13/7).

Subagyo mengatakan bahwa Penjabaran filosofi perusahaan kami memiliki komitmen yang harus di jaga yakni 7P : 1.Product, 2.Price, 3.Promotion, 4.Place, 5.People, 6.Proses, 7.Physical Evident dan didukung dengan Inovasi yang berkelanjutan. Ketujuh konsep dan Inovasi yang berkelanjutan  tersebut saling sinergi antara satu dengan yang lainnya untuk kepentingan perusahaan guna menciptakan Kualitas Pelayanan Yang terbaik        (Excellent Service) bagi para konsumen yang telah kami miliki , Itulah idealnya perusahaan ini kami bangun dalam rmewujudkan Excellent Exchanges Process.

“Target kami untuk Indonesia adalah  pengembangan potensial market di daerah pasti ada. Itu juga sudah menjadi rencana kami di tahun-tahun kedepannya. Harapan kami di setiap zona wilayah Indonesia di situ ada PT. Link Pasipik Indonusa.” sambung Subagyo menambahkan.

Pada acara tersebut juga dilaksanakan  pemilihan karyawan terbaik dan pemenang untuk Umroh. Link Pasipik Group saat berdirinya hingga sekarang telah memberangkatkan 12 orang sejak tahun 2009 dimulainya acara pemenang Umroh ini, catatan juga pemenang Umroh di dapat dari hasil undian diambil dari 10 karyawan terbaik.

Pada Anniversarry Link Pasipik Group ini yang menjadi tuan rumah acaranya adalah dari Gateway Container Line, Sejak berdiri pada 2008, PT Gateway Container Line, sebuah perusahaan freight forwading nasional dengan core business pada layanan konsolidasi export import (NVOCC), terus mengalami perkembangan yang signifikan.

Perkembangan itu tentu tidak terjadi dalam waktu yang singkat, tetapi melalui usaha dengan menyusun strategi sehingga perusahaan dapat bekerja dengan memberikan pelayanan yang memuaskan dan pada akhirnya meraih kepercayaan dari konsumen.

Dari tema yang kita buat yaitu Dream On Move On, dalam artian “Analisa pasar yang tepat dapat memberikan jawaban bagi manajemen untuk menyusun strategi dasar perusahaan untuk bekerja mendapatkan klien. hal itu juga harus berjalan dengan usaha yang berkesinambungan untuk meningkatkan pelayanan kepada konsumen yang sudah ada. Dengan demikian, Gateway Container Line dapat menjawab semua solusi bisnis logistik dengan lebih agresif dan dinamis dalam melayani permintaan dan kebutuhan logistik pelanggan.” tegas Hesti pada acara tersebut.

Saat ini Gateway Container Line,  tetap mempertahankan posisi sebagai TOP 1 consolidation export di Indonesia khususnya di Jakarta.  Dan sejak 2013 Gateway Container Line sudah mempunyai sertifikasi ISO 9001. Dengan ISO 9001 ini, kwalitas dari mutu pelayanan yang diberikan kepada konsumen di harapkan dapat selalu terjaga dimana kita mempunyai SOP atau standart kreteria penilaian yang akan diuji setiap 6 bulan sekali oleh SGS Sucofindo.

Perkembangan perusahaan kami, bekerjasama dengan PT.Bintang Samudera Angkasa (khusus dalam hal pergudangan) salah satu anak usaha dari Link Pasipik Group, dengan tujuan memperkuat bisnis konsolidasi logistik di Indonesia.

Surya Kencana mengatakan kepada Indonesia Shipping Gazette (ISG) bahwa, “Karyawan kami sudah mencapai 236 orang dengan cabang-cabang di Jakarta, Semarang, Surabaya, Bandung, Medan, serta kita ada dua tempat lagi di Jakarta, yaitu Warung Buncit (Project), dan Sunter (Domestic), informasi lagi  Mei 2015 yang lalu, kami membuka kantor opersional di Cikarang Dry Port untuk kemudahaan penanganan customer-customer yang berada di daerah Cikarang dan sekitarnya.”

Dan Market Development Strategy & Produk Development Strategy, yang menjadi acuan kami, untuk lebih baik dan majunya perusahaan ini di di Indonesia. Kami masih mempunyai mimpi yang indah untuk kesejahteraan karyawan internal, khususnya  dan umumnya Link Pasipik Group ini kedepannya.

PAS KECIL KAPAL MENJADI JAMINAN KESELAMATAN PARA NELAYAN

PAMEKASAN (23/5) – Sebagai informasi, Kepala Unit Penyelenggara Pelabuhan (KUPP) mengelola Tiga Wilayah Kerja (Wilker) dan Enam Terminal Khusus (Tersus) atau Untuk Kepentingan Sendiri (UKS), yang berada di Kabupaten Pamekasan, Madura. Dalam hal ini Kementerian Perhubungan cq. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut kembali menyerahkan sertifiikat pengukuran kapal dibawah GT 7 atau Pas Kecil kepada masyarakat nelayan … Read morePAS KECIL KAPAL MENJADI JAMINAN KESELAMATAN PARA NELAYAN

APEL ANGKUTAN LEBARAN 2019 KESELAMATAN ADALAH YANG PALING UTAMA

JAKARTA – Di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta,  Kementerian Perhubungan menggelar Apel Siaga Kesiapan sekaligus membuka Posko Angkutan Laut Lebaran Tahun 2019 (1440 H) Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi memimpin langsung pelaksanaan apel ini. “Bahwa dalam pelaksanaan angkutan laut lebaran, semua pihak harus mengutamakan keselamatan. Karenanya persiapan matang harus dilakukan.” pesan Budi Karya Sumadi. Dan segala … Read moreAPEL ANGKUTAN LEBARAN 2019 KESELAMATAN ADALAH YANG PALING UTAMA

TOL LAUT DAN KEKUATAN EKONOMI INDONESIA

Jakarta, 20 Mei 2019- Tol laut adalah konsep untuk memperbaiki proses pengangkutan logistik di Indonesia yang saat ini sedang gencar diterapkan oleh masa kepemimpinan Presiden ke-7 Indonesia, Joko Widodo. Sehingga diharapkan proses distribusi barang (terutama bahan pangan) di Indonesia menjadi semakin mudah. Kemudian, berdampak pada harga bahan pokok yang semakin merata di seluruh wilayah Indonesia. Yang perlu masyarakat … Read moreTOL LAUT DAN KEKUATAN EKONOMI INDONESIA

CKB Logistics Tambah Jadwal Layanan Cargo Freighter Rute Jakarta –Timika

JAKARTA – CKB Logistics, perusahaan penyedia layanan logistik terpadu, menambah jadwal layanan cargo freighter pada rute Jakarta  (HLP) – Timika (TIM) yang sebelumnya hanya 1 (satu) kali seminggu menjadi 2 (dua) kali seminggu. Penambahan jadwal layanan cargo freighter ini efektif mulai 16 Mei 2019, beroperasi setiap Kamis dan Sabtu, dengan menggunakan pesawat Boeing 737-200 yang total kapasitas angkut kargonya sebanyak … Read moreCKB Logistics Tambah Jadwal Layanan Cargo Freighter Rute Jakarta –Timika

RUPST PT.INDAH PRAKASA SENTOSA, Ada Pergantian Struktur Dewan Direksi

Keterangan Foto dari Kiri ke Kanan Dewan Direksi PT.INDAH PRAKASA SENTOSA : Hadi Avillia Tamzil (Direktur Independen), Lies Yuliana Winata (Direktur), Eddy Purwanto Winata (Direktur Utama), Lies Erliawati Winata (Komisaris Utama) dan Julius Sidharta (Komisaris Independen) pada acara Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan di Bursa Efek Indonesia, Jumat (12/4).

JAKARTA – Perusahaan yang bergerak di sektor logistik dan penjualan energi ini berdiri sejak 1950 dengan usaha pertama menjalankan perdagangan dan angkutan bahan bakar berskala kecil. Di tahun 1980, Pada awal April 2018 perusahaan melakukan Initial Pabric Offering (IPO) dengan kode saham INPS. INPS mulai bekerjasama dengan Pertamina untuk mendistibusikan BBM dan pelumas.

INPRASE sendiri memiliki 5 anak usaha yang meliputi :

1.PT.Transido Sentosa, perusahaan yang bergerak dibidang distribusi pelumas Pertamina dan distribusi bahan bakar minyak dan LPG untuk retail melalui SPBU dan SPBE.

2.PT.Barisan Nusantara Sentosa, perusahaan yang bergerak dibidang distribusi pelumas Pertamina.

3.PT.Elpindo Reksa, perusahaan yang bergerak dibidang transportasi LPG subsidi, Logistik dan Transportasi, Pergudangan dan Distribusi.

4.PT.Ekatama Raya, perusahaan yang bergerak dibidang transportasi Bahan Bakar Minyak (BBM)  dan bahan kimia khusus, Logistik Umum, Ekspor-Impor, dan juga perdagangan BBM.

5.PT.Jono Gas Pejagalan, perusahaan yang bergerak dibidang distribusi dan transportasi LPG Non Subsidi.

Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan PT Indah Prakasa Sentosa Tbk (INPS) atau Inprase Group yang diadakan di Gedung Bursa Indonesia, pada Jumat (12/4). Dalam rapat itu, pemegang saham menyetujui perubahan susunan jajaran direksi, yaitu menerima pengunduran diri Hadi Avilla Tamzil selaku Direktur Independen.

Selain itu, dalam RUPST ini juga mengangkat Adreanus Tatang menjadi Direktur Keuangan menggantikan Lies Yuliana Winata.

Untuk jajaran komisaris, RUPST kali ini menyetujui Lies Yuliana Winata sebagai Komisaris Utama. Dengan begitu Lies Yuliana Winata saat ini menjabat sebagai Komisaris Utama dan Julius Sidharta selaku Komisaris Independen.

“Sedangkan posisi Direktur Utama tetap dipegang oleh Eddy Purwanto Winata serta Adreanus Tatang selaku direktur,, serta pengesahan rugi bersih konsolidasi tahun buku 2018 yakni Rp11,28 miliar..” ujar Karya Bakti Kaban, Corporate SectretaryPT Indah Prakasa Sentosa.

Di samping itu, perseroan yang dikenal dengan nama Inprase ini dimulai sebagai perusahaan perdagangan di bidang bahan bakar oleh Surya Winata pada 1960 itu harus menambah kerugian dari kondisi bisnis bahan bakar minyak (BBM).

Karya mengatakan bahwa kenaikan harga BBM menambah tekanan pada pertumbuhan laba pada 2018. “Kenaikan harga BBM itu berpengaruh, sehingga mempengaruhi ke sisi produksi,” pungkasnya.

Sekadar informasi, pada 1990, Inprase memperluas DIVISI LOGISTIK, bahan bakar, pelumas, dan LPG di Jabodetabek dan cabang lain di Indonesia. Alhasil, saat ini, INPS menjadi perusahaan logistik dan distribusi terintegrasi di Indonesia.

Inprase saat ini memiliki dan mengoperasikan 2 (dua) unit kapal SPOB serta lebih dari 180 unit truk berbagai jenis untuk menunjang kegiatan operasionalnya.

Portofolio pelanggan Inprase saat ini terdiri dari Pertamina sebagai pelanggan terbesar dan berbagai perusahaan manufaktur, logistik, pelayaran, perminyakan dan lain-lain. Saat ini yang menjadi pelanggan Inprase selain Pertamina adalah NSK Bearing Manufacturing, PT Softex Indonesia, PT Fastrata Buana, PT Pelindo Energi Logistik, PT Baria Bulk Terminal, PT. Perusahaan Pelayaran Gurita Lintas Samudra, PT Indorama Venture Indonesia dan PT. Shell Indonesia.

MENHUB : Melalui Sinergi Ekonomi Peran TNI-AL Dorong Konektivitas Dan Poros Maritim Dunia

* JAKARTA – Sinergi ekonomi yang bisa dilakukan dengan Angkatan Laut adalah menjadi inisiator untuk pengembangan ekonomi di daerah tertentu. Demikian disampaikan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pada acara Focus Group Discussion (FGD) Angkatan Laut dengan mengangkat tema “Melalui Perkembangan Infrastruktur dan Konektivitas Maritim Kita Tingkatkan Peran Angkatan Laut Untuk Mewujudkan Indonesia Sebagai Poros Maritim Dunia” … Read moreMENHUB : Melalui Sinergi Ekonomi Peran TNI-AL Dorong Konektivitas Dan Poros Maritim Dunia

Ditjen Hubla Sosialisasikan Keselamatan Pelayaran Di Atas Kapal Patroli Kn. Trisula Dan Kn. Alugara

* BANTEN (13/12) – Kementerian Perhubungan cq. Ditjen Perhubungan Laut melalui Pangkalan Penjagaan Laut dan Pantai (PLP) Kelas I Tanjung Priok mensosialisasikan keselamatan pelayaran di atas 2 (dua) kapal patroli milik PLP Kelas I Tanjung Priok, yaitu KN. Trisula P. 111 dan KN. Alugara P. 114 pada hari ini (13/12) dalam pelayarannya menuju Gunung Krakatau, Banten. … Read moreDitjen Hubla Sosialisasikan Keselamatan Pelayaran Di Atas Kapal Patroli Kn. Trisula Dan Kn. Alugara

Jelang Angkutan Natal 2017 dan Tahun Baru 2018, Kemenhub Prediksi Kepadatan Terjadi Pada 22 dan 23 Desember 2017

* JAKARTA (6/12) – Melihat data pada Angkutan Natal dan Tahun Baru beberapa tahun sebelumnya, prediksi kami (Kementerian Perhubungan) kepadatan arus lalu lintas pada Angkutan Natal 2017 dan Tahun Baru 2018 kali ini akan terjadi pada tanggal 22 dan 23 Desember 2017,” ujar Direktur Jenderal Perhubungan Darat Budi Setiyadi Kementerian Perhubungan pada Rapat Koordinasi Komite Intelijen … Read moreJelang Angkutan Natal 2017 dan Tahun Baru 2018, Kemenhub Prediksi Kepadatan Terjadi Pada 22 dan 23 Desember 2017