Ocean Network Express (ONE) mengakuisisi saham pengendali di tiga terminal peti kemas di California. Didirikan pada tahun 2017 oleh tiga perusahaan pelayaran Jepang, ONE mengatakan akuisisi kepentingan terminal dari perusahaan induknya di Jepang merupakan bagian dari strategi pertumbuhannya dan akan menjaga akses ke kapasitas terminal di gerbang utama dan strategis.
“Gangguan pada rantai pasokan akibat Covid-19 baru-baru ini telah menyoroti pentingnya peran terminal peti kemas dalam menjaga aliran perdagangan global,” ungkap ONE. “Terminal peti kemas yang baru diakuisisi akan melindungi akses ONE ke kapasitas terminal di gerbang utama dan strategis, mendukung ambisi pertumbuhannya, dan meningkatkan penawaran layanannya kepada pelanggan.”
Berdasarkan ketentuan perjanjian definitif yang dicapai antara ONE dan perusahaan induknya, Mitsui O.S.K. Lines (MOL) dan Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), ONE akan mengakuisisi 51% saham di Terminal TraPac dan Yusen. Dalam melakukan akuisisi, ONE bergabung dengan pesaing yang lebih besar yang juga telah memperluas kepemilikan terminal mereka. Pada bulan Januari, CMA CGM menyelesaikan akuisisi terminal peti kemas Fenix Marine Services di Pelabuhan Los Angeles, salah satu fasilitas terbesar di Amerika Serikat.
Akuisisi oleh ONE merupakan bagian dari integrasi bisnis pelayaran peti kemas dari perusahaan induk ke dalam ONE. Penutupan transaksi ini tunduk pada persetujuan otoritas terkait.
TraPac didirikan pada tahun 1985 oleh Mitsui O.S.K. Garis untuk mengoperasikan terminal peti kemas di Los Angeles dan saar ini juga memiliki terminal di Oakland, California dan menyediakan layanan bongkar muat kapal. Terminal Yusen, yang telah menjadi penyewa Pelabuhan Los Angeles sejak tahun 1991, saat ini dimiliki bersama oleh NYK dan Mitra Infrastruktur Macquarie.
Jeremy Nixon, CEO ONE, awal tahun ini memetakan strategi untuk perusahaan mencatat bahwa mereka bergerak melampaui tahun-tahun formatif mereka ke fase membuat keputusan investasi independen. Dia menguraikan rencana pertumbuhan yang agresif pada Maret 2022 dengan mengatakan mereka akan menginvestasikan dana sebesar USD 20 miliar pada tahun 2030 dengan setengahnya digunakan untuk investasi di terminal.
