Penahanan inspeksi kapal yang melumpuhkan ekspor tanaman Laut Hitam Ukraina telah menelan biaya besar agribisnis Kernel Holding SA sebesar USD 57 juta, ungkap kepala eksekutifnya. Kyiv menuduh Moskow sengaja memperlambat pemeriksaan kapal yang membawa hasil panen melalui koridor aman. Hal itu memaksa perusahaan untuk mencari rute sungai dan darat alternatif yang lebih mahal — sesuatu yang menghabiskan biaya Kernel sekitar USD 5 juta per bulan — kata CEO Ievgen Osypov.
Pengeluaran yang besar menyoroti tantangan yang dihadapi para pedagang dalam menggunakan koridor tanaman Ukraina, yang telah diganggu oleh penundaan inspeksi dan antrean yang panjang. Ini untuk pembaruan 17 Juli, tetapi hanya sedikit kapal yang saat ini melintasinya karena pendaftaran kapal baru tetap diblokir. Hal itu menambah ketidakpastian yang dihadapi petani Ukraina dalam mengirimkan hasil panen mereka berikutnya. “Siapa yang paling menderita? Petani Ukraina yang bekerja dalam kondisi yang sangat sulit,” Osypov menyampaikan dalam surelnya. “Margin dan profitabilitas mereka terus menurun.”
Kernel adalah salah satu pengekspor tanaman utama Ukraina yang telah mengirimkan hampir 3,3 juta ton biji-bijian dari pelabuhan Laut Hitam sejak kesepakatan ekspor pertama kali disetujui sekitar setahun yang lalu — kira-kira 10% dari total aliran negara melalui koridor tersebut. Perusahaan mengirimkan 80% minyak bunga matahari dari pelabuhan Laut Hitam di wilayah Odesa dari September hingga Maret, tetapi sejak April pangsanya turun menjadi 44%, sehingga menaikkan biaya.
Gangguan Laut Hitam berarti terminal beroperasi pada sebagian kecil dari kapasitas, menambah kerugian. Sebagai contoh, TransBulkTerminal Kernel dapat menangani 10 juta ton per tahun, tetapi saat ini digunakan lebih dari 3 juta ton, kata Osypov. Perusahaan juga menginginkan Perserikatan Bangsa-Bangsa, yang membantu menengahi inisiatif ekspor biji-bijian, untuk membuat semua prosedur terkait kapal di Bosporus lebih transparan.