Konflik besar-besaran antara kelompok militan Palestina Hamas dan negara Israel mulai mengganggu operasi komersial di sektor maritim, meskipun sejauh ini cakupannya terbatas pada sektor dan lokasi tertentu.
Pada hari Senin, Chevron mengumumkan bahwa mereka telah diminta untuk menghentikan produksi di platform Tamar, yang terletak di lepas pantai Ashdod, sebuah kota pesisir yang terletak di sisi utara perbatasan dengan Gaza. Pihak berwenang Israel khawatir operasi Tamar bisa terancam akibat pertempuran yang sedang berlangsung. Platform ini terletak tak jauh dari Jalur Gaza, dekat dengan pantai dan dalam jarak roket dari pantai. Ini menghasilkan gas melalui pipa ganda jarak ekstra panjang ke ladang Tamar, yang terletak 80 nm ke utara. Pasokan gas disalurkan ke darat dekat Ashdod.
Kementerian Energi Israel mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa penutupan tersebut akan mempengaruhi pasokan gas untuk pembangkit listrik berbahan bakar gas alam di negara tersebut. Untuk mengatasi perbedaan tersebut, pabrik akan beralih ke “bahan bakar alternatif”. Kementerian telah mengumumkan keadaan darurat energi, yang memungkinkan alokasi preferensi gas alam jika terjadi kekurangan. Sementara itu, ladang gas besar Leviathan di lepas pantai Haifa terus beroperasi tanpa gangguan.
Perusahaan pelayaran juga membatalkan perjalanan komersial ke Israel untuk sementara waktu. Sejauh ini, operator telah membatalkan kunjungan pelabuhan tertentu yang dijadwalkan pada bulan Oktober untuk Norwegian Gem, Giok Norwegia, Oceania Nautica, Oceanica Sirena, Seven Seas Voyager, Rhapsody of the Seas, Odyssey of the Seas, dan Celebrity Apex. travel Weekly mengatakan bahwa Celestyal telah membatalkan semua panggilan pelabuhan Israel hingga akhir November sebagai tindakan pencegahan. Oceania Nautica berada di pelabuhan di Haifa ketika Hamas melancarkan serangan lintas batas pada hari Sabtu. Pelabuhan tersebut jauh dari lokasi pertempuran, dan kapal tersebut berangkat tanpa insiden, lapor outlet tersebut.
North Standard mengatakan, pelabuhan Ashdod saat ini beroperasi dalam “mode darurat”. Angkatan Laut Israel mempertahankan kehadirannya dalam jumlah besar di wilayah tersebut dan mengendalikan pendekatannya. Kargo Hazmat memerlukan persetujuan kasus per kasus sebelum masuk, dan beberapa kategori saat ini tidak diizinkan (termasuk semua bahan peledak dan gas beracun). Sementara itu, pelabuhan Ashkelon, pelabuhan komersial yang paling dekat dengan lokasi pertempuran yang terutama digunakan oleh kapal tanker saat ini ditutup.