Hibah pertama untuk Program Pengembangan Infrastruktur Pelabuhan tahun 2023 yang dicanangkan Administrasi Maritim A.S. diumumkan dengan investasi signifikan yang dirancang untuk meningkatkan operasi pelabuhan A.S. termasuk ekspor barang-barang pertanian. Program ini merupakan program hibah tahunan yang didanai oleh Kongres AS dan dikelola oleh MarAd yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan, efisiensi, atau keandalan pergerakan barang masuk, keluar, sekitar, atau di dalam pelabuhan.
Permohonan harus diserahkan pada akhir April 2023 ke MarAd untuk hibah tahun ini. MarAd diberi total lebih dari USD 662 juta untuk program tersebut pada TA 2023. Jumlah ini termasuk USD 450 juta dari Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan ditambah tambahan USD 212 juta yang disediakan untuk program tersebut berdasarkan Undang-Undang Alokasi Konsolidasi TA 2023.
Berdasarkan proses permohonannya, hibah PIDP akan mendukung upaya pelabuhan dan pemangku kepentingan industri untuk meningkatkan infrastruktur pelabuhan dan angkutan barang terkait guna memenuhi kebutuhan transportasi barang nasional dan memastikan infrastruktur pelabuhan dapat memenuhi antisipasi pertumbuhan volume angkutan barang. PIDP memberikan pendanaan kepada pelabuhan di wilayah perkotaan dan pedesaan untuk perencanaan dan proyek modal. Hal ini juga mencakup penyisihan undang-undang bagi pelabuhan-pelabuhan kecil untuk terus meningkatkan dan memperluas kapasitas mereka dalam memindahkan barang secara andal dan efisien serta mendukung perekonomian lokal dan regional. Masing-masing anggota Kongres telah mulai melaporkan kembali dana hibah pertama ke negara bagian asal mereka, sementara MarAd juga akan merilis daftar lengkap untuk program tahunan tersebut.
Salah satu hibah terbesar diberikan kepada Northwest Seaport Alliance, yang mengawasi pelabuhan Seattle dan Tacoma, Washington. Program ini akan membantu mendanai perluasan Terminal Husky Tacoma. PIDP akan menyediakan pendanaan sebesar USD 56 juta untuk tahap pertama perluasan yang akan mengkonfigurasi ulang terminal untuk memungkinkan dua kapal peti kemas ultra-besar sekaligus serta tiga kali lipat kapasitas untuk kapal peti kemas berpendingin. Bagian lain dari proyek ini mencakup peningkatan infrastruktur listrik untuk mendukung transisi dari penanganan kargo bertenaga diesel. Terminal ini digunakan oleh Hapag-Lloyd, HMM, Ocean Network Express (ONE), dan Yang Ming.
Tujuh proyek di Alaska juga akan menerima hibah senilai total USD 72 juta. Porsi terbesar, USD 43 juta, akan digunakan untuk dermaga baru di Cold Bay, di Kepulauan Aleutian. Proyek lainnya termasuk proyek pelabuhan perairan dalam di None dan Wrangle. Dana tambahan sebesar USD 36,4 juta diberikan di Pesisir Pasifik kepada tiga pelabuhan, yaitu Astoria, Dermaga Ko’Kwel milik Suku Indian Coquille, dan Newport, di Oregon. Dana ini termasuk USD 25 juta untuk rehabilitasi Pelabuhan Astoria’s Pier 2 West, yang mereka sebut sebagai pusat pengolahan makanan laut dan perdagangan maritim di wilayah tersebut, serta USD 3,4 juta untuk perluasan Pelabuhan Newport.
Proyek lain yang melaporkan adanya hibah yang juga dirancang untuk memperluas ekspor adalah di Port Panama City, Florida. Mereka menerima dana sebesar USD 11,2 juta untuk mendanai pembangunan gudang baru dan rel kereta api guna menangani pertumbuhan impor dan ekspor hasil hutan. MarAd diperkirakan akan segera merilis rincian tambahan tentang penerima hibah tahun 2023.