Pemerintah Inggris telah berkomitmen senilai GBP 34 juta (USD 43 juta) dalam pembiayaan untuk teknologi baru yang akan membantu pelayaran berkelanjutan sebagai bagian dari Kompetisi Demonstrasi Maritim Bersih (CMDC). Pemerintah Inggris mengatakan, kompetisi ini bertujuan untuk memupuk dan mempromosikan kemajuan berkelanjutan menuju tujuan net zero dengan mengembangkan teknologi unik dan berkelanjutan yang menghubungkan manusia, komoditas, dan layanan dengan cara yang lebih bersih dan lebih hijau.
Menteri Kelautan Baroness Charlotte Vere mengatakan, “Mendorong batas kemungkinan merupakan bagian integral dari ambisi global Inggris untuk sektor maritim yang lebih hijau. Itulah mengapa putaran baru pendanaan hari ini terus mengarah ke sana, tidak hanya menjaga tujuan iklim kita tetap pada jalurnya tetapi juga meningkatkan peluang untuk investasi swasta, pekerjaan baru, dan pertumbuhan ekonomi. Sektor maritim Inggris adalah salah satu yang paling kompetitif dan inovatif di dunia dan pendanaan kompetisi demonstrasi maritim bersih terbaru hari ini adalah buktinya.”
Pengajuan untuk pendanaan baru-baru ini akan dibuka pada 2 Agustus hingga 27 September 2023. Proposal prospektif akan dievaluasi menggunakan berbagai kriteria untuk menentukan kemungkinan mereka menyampaikan demonstrasi teknologi laut bersih di dunia nyata. Ini mungkin berkisar dari mengembangkan sumber bahan bakar alternatif untuk kapal barang hingga mendorong batas kapal bertenaga baterai.
Sebanyak 105 proyek di seluruh Inggris dilaporkan mendapatkan lebih dari GBP 95 juta (USD 121 juta) dalam tiga putaran pertama CMDC untuk mendukung desain dan pengembangan solusi maritim bersih menuju komersialisasi. Collins River Enterprises adalah salah satu proyek ini, setelah menerima hibah sebesar GBP 6 juta (USD 7,6 juta) untuk memamerkan kapal sungai listrik tanpa emisi dari Canary Wharf ke Rotherhithe di London. Kapal tersebut bertujuan untuk memberikan alternatif yang berkelanjutan untuk mobil yang tercemar atau tabung yang penuh sesak, serta berfungsi sebagai model penyeberangan feri masa depan di Inggris dan di seluruh dunia.
Kepala Eksekutif UK Chamber of Shipping, Sarah Treseder mengatakan, “Menanamkan kepercayaan pada industri perkapalan Inggris untuk berinvestasi dalam teknologi dan bahan bakar baru sangat penting untuk mencapai nol bersih. Pendanaan ini, dengan fokus pada demonstrasi dunia nyata, bertujuan untuk membuka investasi dari seluruh komunitas pelayaran untuk menghadirkan teknologi yang akan mengurangi emisi sambil memastikan pengiriman tetap menjadi jantung ekonomi Inggris.”
The UK Shipping Office for Reducing Emissions (UK SHORE) mendanai CMDC, yang disampaikan oleh Innovate UK. UK SHORE adalah inisiatif Departemen Perhubungan (DfT) yang berfokus pada memajukan teknologi yang diperlukan untuk mendekarbonisasi industri kelautan domestik, dan memberikan serangkaian intervensi yang ditargetkan untuk mengatasi berbagai hambatan dekarbonisasi maritim.