Otoritas Pelabuhan Fraser Vancouver bergabung dengan operator terminal DP World untuk menandai selesainya proyek perluasan besar di salah satu terminal pelabuhan. Peningkatan kapasitas dianggap penting untuk pertumbuhan jangka pendek pelabuhan sementara Vancouver melanjutkan proses jangka panjang untuk menambah terminal ketiga dan operator ke pelabuhan.
Eksekutif pelabuhan mencatat bahwa DP World telah beroperasi selama lebih dari 20 tahun di British Columbia menangani lebih dari 20 juta TEU yang dimuat di Terminal Peti Kemas Centerm. Ini juga merupakan peringatan 100 tahun pengoperasian terminal secara keseluruhan di Vancouver. Pelabuhan tersebut merupakan bagian penting dari perdagangan Kanada yang menangani sepertiga dari perdagangan barang Kanada di luar Amerika Utara.
Proyek perluasan dirancang untuk meningkatkan throughput di terminal sebesar 60%. Konstruksi proyek senilai USD 260 juta ini selesai pada Februari 2023 dan dengan fasilitas yang saat ini beroperasi, kapasitas telah ditingkatkan menjadi 1,5 juta TEU per tahun, 40% dari kapasitas sebelumnya yaitu sebesar 600.000 TEU per tahun. Jejak terminal meningkat sebesar 15%.
Sebagai bagian dari investasi, DP World juga menggunakan proyek tersebut untuk mengurangi dampak lingkungan terminal. Sambungan daya pantai dipasang untuk kapal peti kemas di dermaga. Mereka juga mengubah derek halaman diesel yang ada menjadi listrik. Rancangan fasilitas yang diperluas juga menghilangkan waktu tunggu kendaraan di perlintasan kereta api dan menggunakan standar LEED dalam konstruksinya.
Otoritas Pelabuhan Fraser Vancouver juga menyelesaikan Proyek Akses Pantai Selatan awal bulan ini dalam kemitraan dengan Pemerintah Kanada dan dengan dana dari Dana Koridor Perdagangan Nasional. Bagian terakhir dari Proyek Akses Pantai Selatan, termasuk peningkatan Jalan Tepi Laut dan penghapusan konflik jalan dan rel di area tersebut untuk menghubungkan terminal langsung ke Jalan Raya Trans-Kanada kini telah selesai.
Robin Silvester, Presiden dan Kepala Eksekutif Otoritas Pelabuhan Fraser Vancouver mengatakan, “Memperluas jejak terminal peti kemas Centerm dan meningkatkan jaringan jalan dan rel di area tersebut akan meningkatkan kapasitas perdagangan peti kemas dan ketahanan di Pelabuhan Vancouver dalam waktu dekat. Seperti yang ditunjukkan beberapa tahun terakhir, sektor peti kemas yang kuat sangat penting untuk ekspor Kanada dan untuk akses yang andal ke barang-barang yang diandalkan warga Kanada setiap hari.”
Pejabat pelabuhan menyoroti terminal peti kemas laut pantai barat Kanada diperkirakan mencapai kapasitas pada pertengahan hingga akhir tahun 2020-an, setelah pertumbuhan tahunan rata-rata 5% selama satu dekade. Pada tahun 2022, pelabuhan tersebut menangani jumlah sebenarnya di bawah dua juta peti kemas (3,55 juta TEU).
Pada bulan April, pelabuhan menerima persetujuan pemerintah atas rencana kontroversial untuk menambah terminal ketiga ke pelabuhan. Mereka telah merencanakan dan melobi terminal selama satu dekade dan masih perlu mendapatkan persetujuan kritis. Pertentangan berlanjut berdasarkan dampak potensial dari situs tersebut baik pada habitat alami ikan dan satwa liar serta potensi masalah lingkungan. Eksekutif pelabuhan menyoroti fitur desain untuk membatasi dampak sambil terus menunjukkan bahwa Vancouver harus memperluas kapasitas peti kemasnya.