Minggu ini, Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) mencapai tonggak penting dalam meningkatkan keselamatan dan efisiensi penanganan truk di terminal peti kemas di Hamburg. Melalui unit inovasinya, HHLA Next, operator asal Jerman ini telah mengembangkan aplikasi passify, sebuah produk mutakhir yang secara bertahap menggantikan kartu pengemudi truk konvensional. Transisi ke passify di Terminal Kontainer Tollerort telah dimulai, menandai dimulainya penggunaan eksklusif aplikasi passify oleh pengemudi truk awal untuk mendapatkan akses. Penerapan sistem ini akan dilakukan secara bertahap di seluruh terminal.
Maren Baumgarten, penanggung jawab proyek di HHLA mengatakan, “Kami telah menjalankan pengujian pertama yang berhasil dengan Passify di terminal kami di Hamburg sejak musim panas 2023. Perusahaan angkutan truk pertama telah dapat menguji aplikasi tersebut dan memberikan masukan mereka. Peralihan ke Passify yang telah dimulai di CTT akan meningkatkan keamanan di fasilitas kami di Hamburg secara signifikan. Berkat Passify, kami mengambil langkah penting lainnya menuju digitalisasi penanganan terminal kami.”
Sebelumnya, pengemudi truk mengandalkan kartu pengemudi truk plastik fisik untuk akses terminal. Dengan passify, pengemudi menjalani identifikasi yang jelas dengan mengautentikasi dirinya melalui aplikasi. Passify tidak hanya memastikan standar yang diperlukan untuk keamanan dan perlindungan data tetapi juga memenuhi semua kriteria kode ISPS yang diakui secara global. Selain itu, passify diatur untuk diintegrasikan secara mulus ke dalam proses gerbang HHLA, berkontribusi terhadap digitalisasi operasi terminal yang sedang berlangsung. Sistem ini akan memandu pengemudi truk sepanjang seluruh proses penanganan. Ke depan, aplikasi ini akan berkembang untuk menawarkan fungsionalitas tambahan bagi pengemudi, seperti terminal layanan mandiri seluler, yang menggabungkan semua informasi dan dokumen yang diperlukan untuk akses terminal dalam aplikasi pusat.
“Pengenalan passify di terminal peti kemas HHLA telah sukses besar. Bersama dengan tim HHLA serta pengemudi dan perusahaan angkutan truk, kami telah mampu membuat kemajuan pesat dengan pengenalan ini selama beberapa bulan terakhir. Kami berharap menjadikan penanganan truk di HHLA dan perusahaan lain di pelabuhan menjadi lebih mudah, aman, dan efisien di masa depan dengan menggunakan passify,” komentar Marcel Wiegand, salah satu pendiri Passify.
Setelah sukses diperkenalkan di CTT, aplikasi passify akan diterapkan secara bertahap di terminal peti kemas HHLA, Altenwerder dan Burchardkai dalam beberapa bulan mendatang.