Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) menggunakan solusi baru untuk mengatasi kekurangan pekerja yang berkelanjutan dan perdagangan terampil untuk industri pembuatan kapal. Galangan kapal mengumumkan bahwa mereka telah mulai menerapkan jenis sistem pengelasan otomatis berdasarkan teknologi cobot (robot kolaboratif). Industri galangan kapal Korea Selatan telah mencari bentuk teknologi baru untuk meningkatkan produktivitas dan membantu mengatasi kekurangan pekerjanya.
Sebuah konsep yang telah dikembangkan selama 20 tahun terakhir, cobot dirancang untuk bekerja berdampingan dengan manusia. Mereka berbagi ruang yang sama dengan manusia dan dapat bekerja sama dalam suatu tugas, dibandingkan robot yang digunakan dalam pembuatan mobil yang bekerja secara mandiri.
Penerapan robot industri membutuhkan pemasangan pagar pengaman yang memisahkan manusia dari robot. Tujuannya adalah untuk mencegah manusia bertabrakan dengan robot selama operasinya dengan analisis keselamatan cobot. Mereka dirancang untuk bekerja dengan manusia tanpa takut tabrakan. Galangan kapal menerima sertifikasi keselamatan untuk tempat kerja yang dipasang robot kolaboratif dari Asosiasi Pengguna Robot Korea.
DSME melaporkan bahwa mereka telah mulai menggunakan cobot untuk pekerjaan pengelasan selama operasi pembuatan kapal. Aplikasi pertama adalah untuk pekerjaan kontrol perpipaan kapal. Sebelum mereka memasang cobot, DSME mengatakan bahwa para pekerja diharuskan memposisikan sendiri peralatan las dan rakitan, yang sering kali beratnya mencapai lebih dari 60 pon. Selain itu, mereka mencatat bahwa ini akan mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk menyiapkan lokasi kerja hingga 60%.
Dengan menggunakan teknologi baru ini, DMSE mengharapkan dapat meningkatkan produktivitas dan juga mengatasi kekurangan pekerja. Ini juga akan mengurangi kelelahan pekerja dengan mengurangi pengangkatan dan pemosisian ulang peralatan di area kerja. Mereka juga berharap dapat menerapkan aplikasi tersebut pada pekerjaan perpipaan secara umum.
Ini hadir sebagai langkah terbaru oleh industri pembuatan kapal yang telah meminta bantuan pemerintah Korea Selatan dalam mengatasi kekurangan tenaga kerja. Tahun lalu, pemerintah menjanjikan dukungan tambahan termasuk mensponsori pelatihan kejuruan dan program magang sambil mendorong galangan kapal untuk menggunakan teknologi baru.
Pemerintah juga telah berjanji untuk memperluas program pekerja tamu dengan membuat lebih banyak visa untuk tugas-tugas terampil. Tukang las adalah salah satu bidang yang sering dikutip. Selain menyediakan lebih banyak visa, pemerintah dilaporkan bergerak untuk menggandakan jangka waktu pekerja terampil yang belajar bahasa Korea dapat tinggal di negara tersebut. Saat ini, pekerja dibatasi kurang dari lima tahun dan diharuskan meninggalkan Korea Selatan serta mengajukan kembali visa. Program baru dilaporkan akan menggandakan lama tinggal hingga 10 tahun.
Galangan kapal saingannya Samsung Heavy Industries pekan lalu melaporkan bahwa mereka telah membawa total 41 tukang las Indonesia, jumlah pekerja asing terbesar yang datang ke Korea Selatan sejak program visa diperluas. Samsung melaporkan saat ini mempekerjakan lebih dari 780 pekerja asing. Galangan kapal tersebut mengatakan targetnya adalah untuk menggandakan jumlahnya menjadi 1.200 di tahun mendatang.