Skip to content

Laporan: Penerapan Negara Hak Asasi Manusia dalam Pelayaran

  • by

Hak Asasi Manusia dalam Pelayaran telah menerbitkan tinjauan independen baru mengenai penerapan Prinsip-Prinsip Panduan PBB tentang Bisnis dan Hak Asasi Manusia di seluruh sektor maritim.

Laporan ekstensif ini memberikan pengantar untuk Prinsip-Prinsip Panduan PBB (UNGP) dan menyoroti perkembangan yang sedang berlangsung pada sektor maritim di bawah tiga pilar UNGP. Hal ini menunjuk ke area-area dalam sektor maritim di mana pekerjaan lebih lanjut diperlukan untuk memastikan bahwa keterlibatan komersial sepenuhnya sejalan dengan Prinsip-Prinsip Panduan.

Get Free Latest Magazine by Join Our Weekly Newsletter:Click here to join free weekly newsletter

Saat ini UNGP telah ada selama lebih dari satu dekade. Namun, tingkat dan kualitas penerapannya di seluruh rantai pasokan global membutuhkan lebih banyak investasi dan pengembangan secara signifikan untuk menunjukkan dampak yang bertahan lama, terutama di seluruh sektor maritim.

Sebagaimana dinyatakan oleh Phil Bloomer, Direktur Eksekutif Pusat Sumber Daya Bisnis dan Hak Asasi Manusia, dalam kata pengantarnya:

“Membingkai kekhawatiran di laut yang diangkat oleh organisasi masyarakat sipil melibatkan peralihan pendekatan industri dari kemunduran menjadi kenaikan. Hal ini membutuhkan pelaporan yang transparan dan akuntabel serta komunikasi yang berkelanjutan, terutama dari perusahaan terkemuka yang berusaha bergerak ke arah yang benar dalam apa yang seharusnya dilihat sebagai perlombaan menuju puncak.”

Kendati masih belum cukup cepat, namun UNGP akan tetap ada dan mereka mengubah praktik bisnis. Terlebih lagi jika kita mempertimbangkan perkembangan yang bergerak cepat dalam undang-undang uji tuntas hak asasi manusia wajib yang diberlakukan di semakin banyak negara.

Pelaporan Hak Asasi Manusia di Laut sebelumnya telah menyoroti bahwa beberapa kegiatan bisnis terkait sedang dilaksanakan di sektor ini, termasuk pengenalan alat, tinjauan publik, dan mekanisme pengumpulan bukti. Sayangnya, banyak kegiatan seperti itu masih dilakukan di balik tabir perusahaan dengan pengungkapan dan bahkan akuntabilitas yang terbatas.

Hal ini terlepas dari meningkatnya minat konsumen dan tekanan masyarakat sipil agar pelaku usaha menjadi lebih transparan, akuntabel secara terbuka dan secara aktif menunjukkan penggunaan UNGP secara terintegrasi dalam model bisnis mereka.

Join Telegram Group Shipping & Logistics:

Kini terserah kepada semua pemangku kepentingan sektor maritim, termasuk yang terkait dengan pelayaran niaga, transportasi penumpang, minyak dan gas lepas pantai serta perikanan, untuk menerapkan alat yang tersedia, belajar dari rekan-rekan yang lebih maju dan berkumpul di tingkat industri dengan semua pemangku kepentingan untuk mencapai perubahan yang luas.