AD Ports, perusahaan pelabuhan dan logistik yang berkantor pusat di Abu Dhabi dan dimiliki oleh dana kekayaan negara ADQ, mengumumkan langkah lanjutan dalam ekspansi strategisnya ke bisnis terkait. AD Ports menghabiskan dana sebesar USD 260 juta untuk memperluas armada kapal curahnya dan mengakuisisi kapal tanker minyak mentah pertama perusahaan.
Didirikan pada tahun 2006, Grup AD Ports awalnya mengoperasikan 10 pelabuhan di UEA tetapi telah bekerja untuk memperluas secara global dan masuk ke dalam operasi terkait yang disebutnya cluster. Cluster Maritim adalah salah satu area fokus utama yang dikembangkan perusahaan. Ini termasuk Safeen Group yang diluncurkan pada tahun 2012 mengoperasikan kapal pendukung pelabuhan dan layanan lepas pantai. Pada tahun 2020 mereka berkembang dengan layanan pengumpan selain kapal curah. Mereka melaporkan armada Safeen saat ini berjumlah 65 kapal. Yang juga termasuk dalam klaster tersebut adalah Abu Dhabi Maritime, yang mengoperasikan infrastruktur maritim seperti marina dan baru-baru ini mengumumkan peluncuran layanan taksi air.
Kapten Mohamed Juma Al Shamisi, Managing Director dan Group CEO, AD Ports Group mengatakan, “Perpanjangan armada kami dengan pembelian lima kapal curah lainnya dan penambahan tiga kapal tanker minyak mentah awal merupakan tonggak sejarah yang luar biasa bagi Maritime Cluster kami dan selanjutnya akan memungkinkan kami melengkapi bisnis kami dengan aset dan kemampuan logistik yang tepat untuk beradaptasi dengan permintaan global yang berkembang dalam industri tempat kami beroperasi”. Lebih penting lagi, akuisisi kapal adalah bagian dari strategi ekspansi yang lebih besar oleh Grup kami yang bertujuan untuk memperluas portofolio layanan kami dan membawa pengalaman dan keunggulan layanan kami ke pasar pelayaran curah dan minyak lepas pantai yang lebih luas.
Berdasarkan ketentuan perjanjian, AD Ports melaporkan pengiriman sebesar USD 125 juta untuk mengakuisisi lima kapal curah untuk membentuk bagian dari perjanjian jangka panjang dengan Saif Powertec, yang ditandatangani pada April 2022, untuk pergerakan kargo umum dan kargo curah kering antara Fujairah Pelabuhan di UEA dan Bangladesh, anak benua India, Asia Tenggara, dan tujuan global lainnya. Saat kesepakatan diumumkan, AD Ports Group melaporkan bahwa kedua perusahaan akan bekerja sama untuk memfasilitasi layanan perdagangan dan kargo dari Fujairah ke Bangladesh selama 15 tahun. Sebagai bagian dari kerja sama, Safeen Feeders akan menyediakan delapan kapal curah Supramax dengan kapasitas 55.000 dwt kepada Saif Powertec.
Tidak ada rincian yang diberikan pada lima kapal yang dibeli. Juni lalu, perseroan melaporkan juga telah membeli dua kapal curah, Al Saad (57.124 dwt) dan Aleena-1 (56.953 dwt). Kapal-kapal itu juga ditambahkan sebagai bagian dari kerja sama antara Safeen Feeders dan Saif Powertec untuk memfasilitasi layanan perdagangan dan kargo.
Tanker minyak mentah pertama perusahaan dibeli dengan total biaya USD 135 juta untuk tiga kapal yang tidak disebutkan namanya. Mereka akan digunakan sebagai bagian dari perjanjian penyatuan kapal selama tujuh tahun yang dibentuk pada Desember 2022 dengan KazMorTransFlot (KMTF), anak perusahaan Kazakh National Oil Company (KazMunayGas), untuk pengangkutan minyak mentah secara internasional. Kedua perusahaan berkolaborasi dalam berbagai proyek, termasuk pengembangan armada baru kapal laut dangkal untuk mendukung operasi lepas pantai di Laut Kaspia dan pengembangan armada kapal tanker untuk mendukung ekspor minyak Kazakh.
Di bagian lain dari perluasan klaster maritim, bulan lalu AD Ports mengumumkan bahwa Safeen telah meluncurkan layanan pengumpan peti kemas baru dari Pelabuhan Khalifa ke Pelabuhan Shuwaikh, Kuwait. Dengan peluncuran peti kemas baru dan layanan Ro-Ro ke Kuwait, AD Ports Group melaporkan bahwa mereka adalah perusahaan pengumpan independen terbesar ketiga di dunia, berdasarkan volume yang dibawa, dengan total kapasitas peti kemas 100.000 TEU, menghubungkan pasar inti di Teluk, India Anak benua, Laut Merah, dan Turki.