CMA CGM Group meresmikan tawarannya untuk membeli operasi logistik Grup Bolloré Prancis dalam sebuah kesepakatan sebesar USD 5,5 miliar dan akan menjadikan CMA CGM menjadi satu di antara lima perusahaan logistik global teratas. Kesepakatan yang akan menjadi kesepakatan terbesar dalam sejarah 45 tahun perusahaan disebut “akuisisi yang mengubah permainan untuk diversifikasi CMA CGM ke dalam logistik.”
Tawaran tersebut dibuat dalam bentuk put option di mana CMA CGM menyelesaikan persyaratan setelah mengumumkan pada 18 April bahwa mereka sedang dalam negosiasi eksklusif dengan Bolloré untuk membeli porsi logistik perusahaan. Bolloré Logistics memiliki pendapatan lebih dari USD 7,7 miliar sebagai pemimpin dalam pengangkutan barang mewah, wewangian dan kosmetik, kesehatan, kedirgantaraan, dan sektor pertahanan. Bolloré Group melaporkan telah menerima “put option ini secara ketat sebagai tawaran.”
Prosesnya akan melibatkan pertemuan dengan perwakilan karyawan serta mencari persetujuan regulator untuk CMA CGM mengakuisisi bisnis logistik, yang akan digabung dengan CEVA Logistics. Para ahli mempertanyakan apakah mungkin ada kekhawatiran antimonopoli mengingat CEVA telah mengoperasikan lebih dari 900 gudang dengan luas 10,3 juta meter persegi dan akan menambah 115 gudang dengan luas lebih dari 900.000 meter persegi.
CMA CGM melaporkan perusahaan gabungan tersebut akan memiliki volume pelayaran tahunan yang setara dengan lebih dari dua juta TEU angkutan laut dan 0,8 juta ton angkutan udara. Operasi gabungan aktivitas logistik CMA CGM Group dan Bolloré Logistics akan menghasilkan pendapatan sekitar USD 24 miliar berdasarkan hasil tahun 2022.
Bolloré mengatakan bahwa itu akan membuat keputusan apakah akan menggunakan put option atau tidak setelah menyelesaikan proses dan tinjauan peraturan. Put option mempertimbangkan harga sekitar USD 5,1 miliar setelah bunga dan utang minoritas. Harga akhir akan disesuaikan pada penutupan untuk hutang dan kas di perusahaan. Bolloré mempertimbangkan bahwa kesepakatan itu dapat diselesaikan pada paruh pertama tahun 2024.
Kesepakatan itu akan menciptakan solusi logistik kontrak dan transportasi terpadu yang lebih efisien dan kompetitif, kata Bolloré. Perusahaan tersebut telah beralih ke operasi divestasi, termasuk penjualan pelabuhan Afrika dan operasi logistiknya ke MSC pada tahun 2022, karena konglomerat tersebut berfokus pada investasi medianya. Setelah penjualan, Bolloré Energy, distributor produk minyak bumi di Prancis akan tetap dipertahankan. Bolloré Logistics adalah bisnis terbesar kedua perusahaan.
Saat mengumumkan penawaran tersebut, perusahaan mengatakan, “Untuk CMA CGM Group, akuisisi ini akan menjadi langkah maju yang besar dalam pengembangan berbagai solusi yang mendukung rantai pasokan pelanggan melalui penanganan transportasi dan logistik end-to-end”. Selain ukuran operasi gabungan, CMA CGM juga menunjukkan bahwa kombinasi tersebut akan membuka akses ke pusat logistik utama, terutama di Prancis dan Asia untuk operasi logistiknya.
Kesepakatan itu akan melanjutkan akuisisi CMA CGM sebelumnya di sektor logistik, termasuk Ingram Micro Commerce & Lifecycle Services dan Colis Privé, yang kemudian menjadi bagian dari GEFCO, yang meningkatkan kemampuan CEVA dalam kontrak logistik eCommerce dan logistik otomotif. Mirip dengan strategi yang diikuti oleh A.P. Moller – Maersk, CMA CGM sejak 2019 telah bekerja untuk mendiversifikasi operasi pengirimannya dengan mengembangkan aktivitas logistiknya.