Kendati mengalami kenaikan dibanding minggu sebelumnya, World Container Index (WCI) mengalami penurunan yang sangat tajam dibanding periode yang sama tahun lalu. Namun, jika dibanding pada masa pre-pandemi, indeks freight rate container shipping ini masih sedikit lebih baik.
Menurut laporan mingguan Lembaga Research Drewry, indeks gabungan (composite) per 7 Desember mencapai $1.461 per FEU (kontener 40 kaki), naik 6% dibanding minggu sebelumnya, namun masih jauh lebih rendah dari periode yang sama tahun lalu (trurun 32%). Namun mengalami kenaikan sebesar 3% jika dibanding dengan indeks rata-rata pada masa pre-pandemi (2019) yang mencapai $1.420/FEU.
Sementara indeks rata-rata tahunan 2023 mencapai $1.677 per 40ft atau lebih rendah $995 dibanding rata-rata dalam 10 tahun terakhir yang mencapai $2.672. Menurut Drewry, tinnginya rata-rata indeks pada 10 tahun terakhir sangat dibantu oleh kenaikan freigh rate pada masa pandemi yang mencapai lebih dari $15,000/FEU.
Kenaikan mingguan per 7 Desember itupun tidak terjadi pada semua rute. Masih ada rute yang tidak mengalami kenaikan, bahkan terus mengalami penurunan.
Freight rates pada rute Shanghai – Rotterdam dan Shanghai – Genoa masing-masing meningkat sebesar 15% menjadi $1,343 dan $1,608 per feu. Sedangkan untuk rute Shanghai – New York meningkat sebesar 7% atau $184 menjadi $2,747/40ft. Demikian pula, tarif dari Los Angeles ke Shanghai dan Rotterdam ke New York masing-masing meningkat sebesar 1% menjadi $753 dan $1,505/FEU.
Sementara freigh rate Rotterdam – Shanghai turun 5% menjadi $443/FEU. Demikian pula untuk rute Shanghai – Los Angeles turun 2% atau $32 menjadi $1,939/FEU. Adapun rute New York – Rotterdam tetap stabil. Drewry memperkirakan, dalam beberapa minggu ke depan, harga spot rate pada rute-rute utama perdagangan global tersebut tetap stabil seperti saat ini.