Feeder kontainer besar kehilangan keseimbangan dan terbalik di dermaga private di Terminal MICT DP World di Pelabuhan Mundra pada 7 Januari sekitar pukul 13.00 waktu setempat.
Saat memuat dan membongkar peti kemas, kapal Sea Xpress dengan bobot mati 17.500 tonase miring ke kiri dan kemudian miring ke kanan di dermaga, yang menyebabkan hilangnya beberapa peti kemas berikutnya yang jatuh ke air.
Kapal peti kemas berbendera panama yang dioperasikan oleh DP world dikabarkan kehilangan sekitar 20 peti kemas.
Penyebab kapal terbalik belum bisa dipastikan.
Menurut broker Prevailing Shipping & Logistics India, insiden tersebut kemungkinan disebabkan oleh ballast yang buruk dan posisi tempel derek kapal. Meski demikian, pihak berwenang setempat sedang melakukan penyelidikan lebih lanjut atas kejadian tersebut.
Sekitar lima jam setelah kejadian, kapal tersebut stabil, menurut sumber media lokal. Per 8 Januari, Sea Xpress masih berlabuh di samping dermaga terminal.
Tidak ada anggota kru yang dilaporkan terluka.