Northwest Seaport Alliance (NWSA) telah meluncurkan Program Insentif Kargo Rel yang akan dimulai pada 1 Mei 2023, yang bertujuan untuk mendorong pertumbuhan dan operasi hemat biaya di wilayah Barat Laut Pasifik. Program ini diharapkan dapat meningkatkan volume kargo di pintu gerbang dan mengurangi biaya bagi importir dan eksportir yang menggunakan pintu gerbang NWSA dan mitra kereta api mereka, menawarkan insentif sebesar USD 50 per lift kereta api untuk volume kereta api yang memenuhi syarat yang bergerak melalui pintu gerbang.
NWSA mengharapkan program ini akan menghasilkan sekitar 60.000 lift rel tambahan, atau sekitar 15% dari lift antar moda internasional NWSA pada tahun 2022. Investasi awal akan berjumlah sebesar USD 3 juta dalam bentuk dana insentif, dengan opsi untuk memperpanjang program setelah April 2024.
Co-Chair NWSA Deanna Keller mengatakan, “NWSA berusaha untuk menjadi pintu gerbang yang paling efisien untuk pergerakan kargo, dan penerapan insentif kereta api akan memastikan bahwa kami tetap kompetitif dalam hal biaya sambil menawarkan layanan terbaik di kelasnya yang sama untuk pelanggan kami”.
Program ini akan tersedia untuk sebagian besar lokasi ramp darat antar moda yang dilayani dan/atau dioperasikan oleh BNSF dan Union Pacific Railroads. Termasuk lokasi ramp di Minot (ND), Pocatello (ID), Millersburg (OR), dan Wallula (WA).
NWSA melaporkan penurunan total volume peti kemas sebesar 24,3% pada bulan Februari, turun menjadi 225.747 TEU. Penurunan tersebut didorong oleh penurunan impor penuh sebesar 34%, yang disebabkan oleh lemahnya permintaan dan ketidakpastian seputar negosiasi kontrak Pacific Maritime Association (PMA) dan International Longshore and Warehouse Union (ILWU).