Skip to content

Pertumbuhan Volume Peti Kemas Kecil, OOCL Mengalami Penurunan Finansial 

  • by

Orient Overseas International Limited (OOIL), pemilik perusahaan angkutan laut Orient Overseas Container Line (OOCL) yang berbasis di Hong Kong, mengumumkan hasil keuangan dan operasionalnya selama setahun terakhir. Pada tahun 2023, perseroan melaporkan pendapatan sebesar USD 8,34 miliar, dengan EBITDA sebesar USD 2,26 miliar, EBIT sebesar USD 1,41 miliar, dan laba sebesar USD 1,37 miliar. Pada akhir tahun 2023, arus kas operasional OOIL adalah USD 617 juta. Seluruh angka keuangan OOIL pada tahun 2023 jauh lebih rendah dibandingkan angka serupa pada tahun 2022, seperti terlihat pada tabel berikut:

Dalam pengumuman hasil tahunannya, perusahaan tersebut menyatakan, “Pasar pengiriman peti kemas yang sangat kuat yang kita saksikan selama pandemi kini sudah jauh tertinggal, dan kita telah kembali ke tahun 2023 yang agak normal namun penuh ketidakpastian.

Get Free Latest Magazine by Join Our Weekly Newsletter:Click here to join free weekly newsletter

OOIL mencatat, “Pemulihan permintaan kargo tidak sekuat yang diperkirakan banyak orang, dipengaruhi oleh inflasi yang tinggi, perlambatan pertumbuhan ekonomi negara-negara maju, serta pola belanja konsumen yang berubah pascapandemi. Karena jadwal operator menjadi lebih dapat diandalkan, maka pengecer memilih pendekatan just-in-time saat melakukan penyetokan ulang, sehingga menunda permintaan sampai batas tertentu. Di sisi pasokan, dengan berkurangnya kemacetan, dan pengiriman kapal baru yang terus menerus, perubahan pasokan tidak diragukan lagi telah melebihi permintaan dan penurunan tarif angkutan yang terus-menerus.”

Sementara itu, OOCL sedikit meningkatkan volume peti kemas pada tahun 2023 mencapai 7,34 juta TEUs dari 7,13 juta TEUs pada tahun 2022. Selain itu, OOIL melaporkan laba per saham biasa pada tahun 2023 sebesar USD 2,07, turun drastis dibandingkan tahun 2022, ketika laba per saham biasa sebesar USD 15,09.

Direksi telah merekomendasikan agar dividen untuk setahun penuh 2023 adalah sekitar 50% dari laba yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham sekitar USD 687 juta, dengan rencana pembayaran dividen final sebesar USD 0,145 per saham biasa dan dividen khusus kedua sebesar USD 0,036 per saham biasa untuk tahun 2023.

Join Telegram Group Shipping & Logistics:

Dalam rangka mengoptimalkan struktur permodalan perseroan, Dewan merekomendasikan revisi Kebijakan Dividen sehingga memiliki target pembayaran dividen tahunan sebesar 30% sampai dengan 50% dari laba bersih konsolidasi yang diatribusikan kepada pemegang saham perseroan pada tahun buku 2024, 2025 dan 2026, baik sebagai dividen interim dan/atau final, bergantung pada, antara lain, kinerja keuangan, posisi likuiditas, rencana masa depan dan kebutuhan modal kerja perusahaan serta keadaan ekonomi, keuangan, bisnis dan peraturan yang berlaku.