Skip to content

Pelonggaran Lockdown di Shanghai Dapat Menyebabkan Lonjakan Arus Barang

Lockdown Covid-19 di Shanghai tampaknya akan dilonggarkan secara signifikan pada bulan ini, dengan beberapa sumber pengiriman mengantisipasi pembukaan kembali kota manufaktur dan ekspor utama China ini dapat menyebabkan lonjakan kargo yang sempat tertahan dan kemungkinan peak season akan datang lebih awal untuk sektor pengiriman kontainer, ditambah beberapa konversi ke angkutan udara.

Sebuah sumber mengungkapkan, walaupun Shanghai lockdown selama dua bulan, namun sebagian besar pelabuhan Shanghai tetap buka dan dampak signifikan telah terasa oleh arus dan kapasitas barang. Selain itu ketersediaan barang juga terganggu secara signifikan karena tutupnya manufaktur dan gudang serta terganggunya ketersediaan truk.

Get Free Latest Magazine by Join Our Weekly Newsletter:Click here to join free weekly newsletter

Freight forwarder Metro Shipping merupakan salah satu yang menyoroti bahwa lockdown yang dilonggarkan secara bertahap di Shanghai, menyebabkan ketidakpastian seberapa cepat volume angkutan laut ekspor akan pulih. Ini mencatat bahwa beberapa ahli mengantisipasi “lonjakan permintaan yang kuat dan berkelanjutan yang menciptakan simpanan kontainer pengiriman, yang sekali lagi dapat mengakibatkan pengalihan pengiriman laut dan memberi tekanan pada angkutan udara” – yang sudah beroperasi dengan kapasitas yang lebih sedikit.

“Pelabuhan pada dasarnya penuh dengan peti kemas, dan jika tidak dibersihkan atau dikurangi secara substansial, mungkin ada sedikit ruang bagi pergerakan pemuatan ekspor untuk terjadi semulus biasanya, yang pada gilirannya dapat menambah tekanan di bandara Pudong Shanghai (PVG).”

Metro menambahkan: “Hal ini dapat berkontribusi pada kenaikan tarif angkutan udara, yang tetap tinggi karena kurangnya kapasitas yang mengikuti pembatasan wilayah udara dan lockdown di Shanghai. Saat ini, shanghai melonggarkan pembatasan lockdown, dengan lingkungan manufaktur dan logistik yang normal kemungkinan akan kembali pada bulan Juni; dan ketika itu terjadi, kami memperkirakan akan melihat lonjakan volume angkutan udara karena shipper mempercepat produk yang dibutuhkan di Inggris, Eropa, dan AS.”

Bukti Peak Season Tiba Lebih Awal

CEO Sea-Intelligence, Alan Murphy mengatakan, terdapat beberapa bukti bahwa sektor angkutan laut menuju peak season lebih cepat.

Alan menyampaikan, “Semua orang sangat fokus pada tindakan penyeimbangan: penurunan permintaan karena lockdown di China dan pembatalan pelayaran yang dihasilkan, tetapi kemudian juga injeksi layanan baru selama 12 bulan terakhir dikombinasikan dengan apa yang akan terjadi dengan kapasitas yang dikerahkan selama peak season. Hal yang menambah kerumitan ini adalah kongesti pelabuhan dan penundaan serta ketakutan atas negosiasi kontrak serikat pekerja dengan ILWU di AS, yang membuat peak season lebih awal menjadi lebih mungkin bagi importir – yaitu importir memulai lebih awal untuk menghindari keramaian dengan penundaan di kuartal ketiga.”

Murphy mengatakan bahwa melihat pengumuman kapasitas dari kapal induk laut, “kami melihat buktinya, terutama di Transpacific. Ada peningkatan tajam dalam kapasitas yang ditawarkan dalam 12 minggu mendatang (minggu ke-20 hingga ke-31), dengan minggu ke-22 tampaknya merupakan angka ajaib dalam hal peningkatan. Kami melihat kapasitas yang ditawarkan meningkat dari 535.200 TEU di minggu ke-20 menjadi 646.500 TEU di minggu ke-22. Kapasitas dijadwalkan untuk tetap pada level tersebut hingga minggu ke-31.”

Dia melanjutkan: “Pantai Barat Asia-Amerika Utara akan melihat kapasitas mingguan tumbuh sedikit di atas 10% di setiap 12 minggu mendatang ketika disetahunkan selama masing-masing minggu di 2019. Ini adalah tingkat pertumbuhan yang konsisten sejalan dengan pertumbuhan yang terlihat selama musim puncak pada tahun 2021. Di Pantai Timur Asia-Amerika Utara, pertumbuhan kapasitas ketika disetahunkan selama 2019 dijadwalkan menjadi 11%-17% dalam 12 minggu mendatang.

“Namun di Asia-Eropa, peningkatan kapasitas yang ditawarkan pada minggu ke-22 membawa kapasitas yang ditawarkan sejalan dengan musim puncak pada tahun 2021, dengan peningkatan lain pada minggu ke-29 membawa kapasitas yang ditawarkan mingguan di atas tanda 500.000 TEU, lebih tinggi daripada di minggu mana pun di periode 2019-2022.”

Join Telegram Group Shipping & Logistics:

Sumber: Forwarder Magazine