Kapal peti kemas baru Evergreen, Ever Max, menyelesaikan pelayaran perdananya di AS dengan mencetak rekor baru termasuk menjadi kapal peti kemas terbesar yang berlabuh di Terminal Laut Seagrit Baltimore. Pejabat pelabuhan memuji kedatangannya sebagai bagian dari upaya berkelanjutan mereka selama beberapa tahun terakhir untuk memperluas kapasitas pelabuhan. Mereka melaporkan bahwa Ever Max setinggi 1.200 kaki (160.000 dwt) tiba dengan kapasitas 15.432 TEU, melampaui rekor sebelumnya yang juga dipegang oleh Evergreen dengan Triton yang tiba pada tahun 2019 dengan kapasitas 14.424 TEU. Sebelumnya, Gunde Maersk hadir pada tahun 2018 dengan kapasitas 11.000 TEU dan memecahkan rekor.
Ever Max melakukan kunjungan pelabuhan ke Baltimore pada 19 Agustus dan berangkat keesokan harinya menuju Terusan Suez. Dia beroperasi di rute Pantai Timur AS Evergreen setelah sebelumnya melakukan kunjungan pelabuhan di Savannah, New York, dan Norfolk. Kapal tersebut juga mencetak rekor kapasitas baru selama transit di Terusan Panama pada awal bulan dan Otoritas Terusan Panama melaporkan bahwa kapal tersebut mampu mengangkut hingga 17.312 TEU melalui Terusan. Namun, dengan muatan yang dibawa kurang dari kapasitasnya dan juga diharuskan menurunkan 1.400 kotak untuk transshipment melintasi Tanah Genting karena rancangan pembatasan di Terusan Panama. Kapal ini melakukan transit dengan muatan yang dilaporkan yaitu sebesar 13.345 TEU.
“Menyambut kapal Evergreen baru, Ever Max, ke Seagirt Marine Terminal adalah contoh pertumbuhan berkelanjutan bagi Pelabuhan Baltimore. Ever Max selesai tahun ini dan tiba di Baltimore dari galangan kapal Samsung di Korea.” kata Mark Schmidt, wakil presiden dan manajer umum Ports America Chesapeake, yang mengoperasikan Seagirt Marine Terminal.
Pejabat pelabuhan menyoroti bahwa salah satu kemampuan pelabuhan adalah saluran sepanjang 50 kaki untuk menampung kapal peti kemas yang lebih besar. Pelabuhan tersebut juga menambahkan derek NeoPanamax baru untuk mengakomodasi kapal yang lebih besar. Saat ini sedang berlangsung perluasan Terowongan Howard Street milik perusahaan kereta api CSX yang akan memungkinkan untuk memindahkan gerbong kereta peti kemas bertumpuk ganda melalui terowongan dan di sepanjang rute yang melayani Timur Laut dan Barat Tengah. Proyek penuh ini mencakup peningkatan izin di 21 lokasi lain selain terowongan sehingga peti kemas bertumpuk ganda akan dapat bergerak dengan kereta api antara Baltimore dan Lembah Ohio dan ke Chicago. Dijadwalkan selesai pada tahun 2026, pihak pelabuhan memperkirakan proyek ini akan meningkatkan pergerakan peti kemas tahunannya sebanyak 160.000 peti kemas setiap tahunnya.