Pelabuhan Kaohsiung dan Busan menandatangani kesepakatan sister port dalam sebuah upacara pada tanggal 29 Agustus di kantor pusat Otoritas Pelabuhan Busan (BPA) di Korea Selatan. Wakil presiden Taiwan International Ports Corporation (TIPC) & CEO Pelabuhan Kaohsiung Chin-jung Wang dan wakil presiden BPA Ja-Rim Koo menandatangani kesepakatan tersebut, yang disaksikan oleh ketua TIPC Hsien-yi Lee, presiden BPA Joon-Suk Kang, dan Taipei Direktur Misi di Korea (Kantor Busan) Cheng-kai Kuo.
Ketua TIPC Lee mengatakan hubungan sister port baru antara Kaohsiung dan Busan merupakan langkah maju yang penting dalam persahabatan bilateral. Ke depan, beliau menyoroti harapannya untuk pertukaran dan kolaborasi lebih lanjut antara kedua pelabuhan untuk meningkatkan pembangunan dan kesejahteraan bersama. Saat ini, Pelabuhan Kaohsiung mempunyai hubungan sister port dengan 17 pelabuhan di 12 negara, termasuk Amerika Serikat, Inggris, Perancis, Spanyol, Italia, Belgia, Kanada, Jerman, Uni Emirat Arab, Rusia, Tiongkok dan Polandia. Perjanjian dengan Busan adalah yang pertama di Korea Selatan.
TIPC menandatangani nota kesepahaman pada tahun 2018 dan 2019 dengan Busan International Cruise Institute (BICI) dan Otoritas Pelabuhan Busan, yang mengikat para pihak untuk berbagi pengalaman, strategi, sumber daya, dan pelanggan industri pelayaran, serta meletakkan dasar bagi pengembangan sektor perjalanan kapal pesiar trans-Asia. Khususnya, insentif pengurangan biaya pelabuhan TIPC yang diperkenalkan tahun ini telah secara efektif menarik bisnis pelayaran asing ke pelabuhan Taiwan, sehingga meningkatkan kunjungan kapal pesiar ke tingkat tertinggi sepanjang masa di Pelabuhan Kaohsiung.
Selain pengoperasian pelabuhan asal Resorts World One di Pelabuhan Kaohsiung, Costa Serena akan memulai pengoperasian pelabuhan asal antara Pelabuhan Kaohsiung dan Jepang pada akhir September. Selain itu, Tiaya International yang berinvestasi di TIPC juga menulis surat perjanjian dengan BPA pada bulan Maret tahun ini, yang mengikat para pihak untuk bekerja sama dalam menjajaki potensi peluang investasi baru di Asia Tenggara. Upaya saat ini difokuskan pada peluang pengembangan fasilitas logistik dermaga serta pekarangan & gudang peti kemas di pelabuhan-pelabuhan besar di Indonesia, menurut sebuah pernyataan.