Shipping Australia, asosiasi pemilik dan agen kapal, telah mendukung DP World dalam perselisihannya mengenai gaji dan ketentuan dengan serikat buruh B/M yang menurut perusahaan menyebabkan hilangnya pendapatan sebesar AUD 10 juta (USD 6,5 juta) per hari. DP World, yang mengoperasikan empat pelabuhan utama Australia di Sydney, Melbourne, Brisbane dan Perth, ingin memperkenalkan sistem rostering yang terdigitalisasi yang menurut mereka akan memungkinkan perencanaan strategis dan meningkatkan efisiensi terminal, mengoptimalkan sumber daya, meningkatkan produktivitas dan mengurangi biaya lembur.
Serikat pekerja berpendapat bahwa perusahaan ingin memotong gaji staf hingga 32% dan menolak melakukan negosiasi yang berarti mengenai perselisihan tersebut. Sementara itu, Shipping Australia dengan tegas memberikan dukungannya pada DP World dengan menyatakan, “Shipping Australia dengan tegas mendukung DP World dalam sengketa ini.”
Menurut asosiasi tersebut, staf DP World sudah dibayar dengan baik dan hak cuti yang berlimpah. “Pada saat seluruh pekerja di Australia terbebani oleh dampak inflasi, melonjaknya biaya hipotek atau melonjaknya harga sewa, tindakan industrial ini tidak adil dan tidak beralasan. Sudah waktunya bagi serikat pekerja untuk kembali ke meja perundingan dan dermaga kembali bekerja,” klaim Shipping Australia.
Bukti tingginya tingkat gaji buruh pelabuhan di terminal DP World diberikan oleh perusahaan itu sendiri yang menerbitkan gaji yang dapat diharapkan oleh staf di terminalnya. Menurut DP World, seorang anggota staf baru, yang tidak memiliki pelatihan atau kualifikasi formal, dapat memperoleh penghasilan sebesar AUD 86,336 (sekitar USD 56,000) per tahun dalam waktu enam bulan sejak mulai bekerja, sebelum tunjangan. Namun, perusahaan berpendapat bahwa dengan operasi 24 jam, tunjangan tersebut mendorong pendapatan riil menjadi sekitar AUD 130.000 (sekitar USD 85.000) per tahun.
Operator terminal selanjutnya mencantumkan gaji untuk staf tetap tingkat pemula pada daftar nama “sebesar AUD 105,465 untuk Sydney; AUD 106.761 untuk Fremantle; AUD 96.765 untuk Brisbane dan AUD 111.965 untuk Melbourne. Gaji pokok operator derek yang terampil berkisar hingga AUD 146,924, dalam 35 jam kerja seminggu, dilengkapi dengan tunjangan yang relevan.” Pendapatan rata-rata seluruh kelompok di Australia yang tercakup dalam perjanjian nasional saat ini adalah AUD 144.000 (sekitar USD 94.000) per tahun.
Menurut DP World, karyawan di terminal mereka dibayar lebih baik daripada kebanyakan pekerja lainnya. “Paket kompensasi ini, ditambah dengan bonus dan lembur, menjadikan karyawan DP World sebagai salah satu penerima pendapatan tertinggi di Australia,” kata operator pelabuhan dan terminal global tersebut. Perusahaan lebih lanjut menyatakan bahwa sektor maritim merupakan penyedia lapangan kerja utama dalam ekspor barang-barang Australia, yang mencakup 80% perdagangan barang Australia.
DP World menyampaikan bahwa Australia merupakan pengguna jasa pelayaran terbesar kelima di dunia dan pelabuhan berperan penting dalam menjaga perdagangan, baik perdagangan impor maupun ekspor, sehingga menjaga perekonomian tetap bergerak. Untuk memenuhi kebutuhan dunia usaha dan konsumen, DP World mengatakan sangat penting untuk “mengadopsi strategi rostering modern yang selaras dengan praktik industri global. Oleh karena itu, DP World harus mengevaluasi ulang dan memperbarui struktur rosternya sejalan dengan strategi ini untuk menawarkan fleksibilitas yang lebih besar kepada karyawan dan untuk mencapai distribusi pekerjaan yang lebih merata.”