Seoul telah mengalokasikan tambahan dana sebesar USD 544 juta dalam bentuk dukungan negara untuk sektor pembuatan kapal Korea hingga tahun 2028. Dana tersebut akan digunakan untuk membantu pengembangan kapal berbahan bakar alternatif, digitalisasi, dan memperkuat tenaga kerja pembuatan kapal.
Galangan kapal Korea mencatat rekor pesanan, dengan slot pengiriman dibuka hingga pertengahan tahun 2027. Namun, jadwal produksi telah menurun pada tahun ini karena banyak perusahaan yang menyatakan keprihatinan tentang kurangnya personel yang memenuhi syarat sehingga Seoul segera melonggarkan peraturan imigrasi untuk memungkinkan pekerja dari Asia memasuki negara tersebut.
Menurut laporan baru dari Danish Ship Finance, pemanfaatan galangan di Korea Selatan rata-rata sebesar 53% pada tahun 2022 dan diperkirakan akan meningkat menjadi 78% pada tahun 2023 dan 107% pada tahun 2024.