Arus peti kemas di 12 pelabuhan utama Tiongkok antara bulan Januari dan November 2023 berjumlah 283,8 juta TEU, mencerminkan pertumbuhan tahun-ke-tahun (YoY) sebesar 4,9%. Volume Pelabuhan Shanghai memimpin sekali lagi setelah memindahkan 44,4 juta TEU antara bulan Januari dan November 2023. Pelabuhan ini menangani 47,3 juta TEU pada tahun 2022 dan siap untuk memberikan kinerja luar biasa lainnya pada tahun 2023 yang baru saja berakhir. Pelabuhan Teluk Beibu mencatat pertumbuhan produksi terbesar tahun-ke-tahun (YoY) sebesar 15,8%, mencatat 7,2 juta TEU untuk periode antara Januari dan November.
Faktanya, seluruh pelabuhan Tiongkok mengalami peningkatan arus peti kemas. Namun Pelabuhan Shenzhen merasakan bagian terkecil dari pertumbuhan YoY sebesar 0,2%, setelah mencatat 26,9 juta TEU. Sebaliknya, Pelabuhan Dalian mencatat throughput terkecil pada periode yang sama karena hanya memindahkan 4,55 juta TEU. Namun demikian, Pelabuhan Dalian mengalami pertumbuhan YoY terbesar kedua, setelah Pelabuhan Teluk Beibu, yaitu sebesar 13,3%. Kecuali tiga pelabuhan utama Tiongkok yang mengalami pertumbuhan produksi YoY di bulan November, yaitu Pelabuhan Xiamen dan Yinkou yang masing-masing mengalami penurunan sebesar 3,5% dan 16,9%, serta Pelabuhan Guangzhou.
Sektor maritim Tiongkok telah membuat kemajuan besar dalam memperkuat posisinya dalam pelayaran dunia. Pada bulan September 2023, administrasi maritim regional dan mitranya di Tiongkok menandatangani tiga Nota Kesepahaman (MoU) dengan Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) untuk meningkatkan kolaborasi dalam dekarbonisasi, digitalisasi, pengembangan bakat, dan berbagi informasi.
Baru-baru ini, Pemerintah Fujian di Fuzhou, Tiongkok menandatangani tiga Nota Kesepahaman (MoU) dengan Gubernur Rafael Fonteles dari Piauí, Brasil untuk mengembangkan operasi pelabuhan.