Kedua pelabuhan darat di Pelabuhan Carolina Selatan menangani rekor jumlah peti kemas pada tahun lalu dengan Inland Port Greer menangani 175,873 peti kemas, yang berarti pertumbuhan sebesar 26% dari tahun ke tahun dan Inland Port Dillon meningkatkan volumenya sebesar 55% menjadi 43,266 peti kemas.
Menurut pernyataan SC Ports, pertumbuhan di dua pelabuhan darat yang dilayani kereta api ini telah mendorong persentase peti kemas yang diangkut dengan kereta api kembali ke tingkat sebelum pandemi, dengan 23% dari total peti kemas laut diangkut dengan kereta api pada tahun 2023. Presiden dan CEO SC Ports Barbara Melvin mengatakan, “Kami secara proaktif berinvestasi dalam infrastruktur kereta api kami untuk mendukung pertumbuhan pelanggan kami. Perluasan Inland Port Greer yang sedang berlangsung akan melipatgandakan kapasitas kargonya, dan Pangkalan Angkatan Laut Intermodal di masa depan. Fasilitas akan menyediakan rel dekat dermaga ke Pelabuhan Charleston. Ketika fasilitas tersebut dibuka pada bulan Juli 2025, CSX dan Norfolk Southern akan dengan cepat mengangkut barang ke dan dari pelabuhan darat kami dan ke pasar pedalaman di seluruh Tenggara dan sekitarnya.”
SC Ports menangani hampir 2,5 juta TEU dan 1,37 juta peti kemas dermaga pada tahun 2023, turun 11% dari tahun sebelumnya dan setara dengan volume tahun 2019. Volume peti kemas dipengaruhi oleh kenaikan suku bunga dan inflasi, yang mengurangi belanja konsumen dan menurunkan impor ke Amerika Serikat, terutama dibandingkan dengan ledakan ritel selama pandemi. Melvin mengatakan, “Tenggara tetap menjadi titik terang dengan investasi baru, ekspansi bisnis, dan pertumbuhan populasi – yang semuanya memerlukan mitra rantai pasokan yang dapat diandalkan”.
SC Ports juga melihat kekuatan di segmen bisnis lainnya pada tahun 2023, dengan pelabuhan tersebut menangani 204,481 kendaraan pada tahun 2023, naik 3% dari tahun ke tahun, dan lebih dari 302,000 penumpang kapal pesiar, meningkat 16% dari tahun 2022.