Sinokor Merchant Marine baru saja menjual empat unit kapal kontainer jenis panamax ke Mediterranean Shipping Company (MSC) dengan total nilai jual mencapai US$350 juta. Sinokor, sebagaimana ditulis London’s Loadstar, dilaporkan mendapatkan keuntungan tujuh kali lipat dari harga pembeliannya.
Kesepakatan jual beli antara Sinokor dan MSC terjadi pada akhir Januari lalu. Keempat kapal tersebut termasuk pertama, Baltic Bridge, yang dibangun pada 2005 dengan kapasitas 7.471 TEUs, kedua, Baltic South yang dibangun pada 2010 dengan kapasitas 4.432 TEUs; ketiga, North Bridge yang dibangun pada tahun 2006 dengan kapasitas 4.298 TEUs; dan keempat Singapore Bridge yang dibangun pada 2002 dengan kapasitas 4.253 TEUs.
Dengan fokus pada layanan intra-Asia, Sinokor akan lebih banyak mengoperasikan kapal-kapal yang lebih kecil (sub-panamax).
Sinokor membeli North Bridge hanya dengan harga $14.8 juta pada 2014, Baltic Bridge dengan harga $14 juta pada 2017, Baltic South dengan $10 juta dan Singapore Bridge $7.9 yang keduanya dibeli pada 2019.
Keempat kapal tersebut merupakan bagian dari Langkah MSC untuk terus menambah kapasitas yang sudah dimulai tahun lalu. Tahun lalu MSC menambah sejumlah kapal dengan total kapasitas 411.000 TEUs, yang Sebagian besar merupakan kapal bekas.
Saat ini total kapasitas MSC mencapai 4,31 juta TEUs, di mana 1,6 juta milik sendiri. Dengan jumlah tersebut, MSC sejak tahun lalu menjadi pelayaran terbesar global dari sisi kapasitas, menggeser Maersk yang sudah lama menduduki posisi nomor satu.