Rencana besar China United Lines (CU Lines) berantakan, perusahaan menjadi korban jatuhnya tarif angkutan barang selama setahun terakhir. Perusahaan ini adalah salah satu nama baru yang tumbuh paling cepat dalam pengiriman kapal yang muncul dekade ini, tetapi selama 12 bulan terakhir telah banyak menarik diri dari panggung global, sementara ketua dan CEO ditahan bulan lalu karena alasan yang dirahasiakan dan belum terlihat lagi sejak saat itu.
Menurut data Linerlytica CU Lines baru-baru ini menarik dua kapal terakhirnya di rute pantai barat Asia-Mediterania dan Asia-AS. Armadanya menyusut dua pertiga selama 12 bulan terakhir menjadi hanya 30.700 TEU. CU Lines juga memiliki enam kapal dalam pesanan dengan total 24.200 TEU dengan analis Linerlytica menyarankan dua dari kapal baru ini – sepasang unit berkapasitas 7.000 TEU – siap untuk dijual.
Perusahaan menyingkirkan rencana untuk penawaran umum perdana awal tahun ini yang juga dipukul dengan penalti sebesar USD 67 juta Desember lalu ketika menghentikan sewa 12 kapal lebih awal.