Ruscon, penyedia logistik transportasi multimoda terkemuka di Rusia, telah secara signifikan memperluas jaringan layanan peti kemasnya dari pelabuhan Laut Hitam Novorossiysk ke Nhava Sheva (JNPT) dan Mundra di India Barat karena volumenya meningkat pesat. Anak perusahaan Delo Group ini kini telah meningkatkan penyebaran tonase dari satu kapal menjadi empat kapal untuk menyediakan frekuensi pelayaran mingguan pada rute tersebut.
Selain itu, pemberhentian tambahan telah diperkenalkan di Pelabuhan Jeddah Arab Saudi. Rotasi layanan sudah termasuk kunjungan di Pelabuhan Istanbul di Turki. Perusahaan memperkirakan waktu transit rata-rata dari Novorossiysk adalah dua hari untuk Istanbul, 14 hari untuk Jeddah, 22 hari untuk Mundra, dan 24 hari untuk Nhava Sheva.
Delo Group mengatakan, “Layanan multimoda reguler antara India dan Rusia telah beroperasi sejak Juli 2022, menyediakan pengiriman kargo peti kemas dari mana saja di Rusia melalui terminal Delo Group di Novorossiysk ke pelabuhan Mundra dan Nava Sheva di India.”
Sergey Berezkin, Chairman Ruscon mengatakan, “Dengan bertambahnya jumlah kapal, kami menawarkan siklus pengiriman terbaik di pasar untuk perencanaan jadwal pengiriman yang optimal kepada para pelanggan kami. Kunjungan tambahan di Pelabuhan Jeddah akan membuka peluang baru bagi pengirim yang tertarik untuk melakukan pengiriman ke/dari Arab Saudi, yang merupakan salah satu negara kunci di wilayah tersebut.”
Langkah tersebut dilakukan setelah FESCO (Far Eastern Shipping Co.), operator peti kemas laut terbesar Rusia, menambahkan koneksi pengiriman langsung pada rute yang sama. Kunjungan perdana di Nhava Sheva dilakukan minggu lalu. Dengan bertambahnya volume kargo antara India dan Rusia, NVO khusus India, pemilik non-kapal, juga mulai mengerahkan kapal untuk mendapatkan dorongan. Econship yang berbasis di Mumbai adalah salah satu pendatang baru di pasar yang menguntungkan ini.
NVO tradisional menghubungkan Nhava Sheva dan Mundra ke Novorossiysk, dengan jangkauan pedalaman yang diperluas ke St. Petersburg dan Moskow. Ini telah bertahap dalam kapal 900 TEUs, dengan rencana untuk menawarkan frekuensi pelayaran bulanan reguler setelah masuk ke pasar. Saat ini Econship menawarkan waktu transit 16 hingga 18 hari dari Nhava Sheva ke Novorossiyk. Sumber perusahaan mengatakan telah melakukan tiga kunjungan dari India Barat ke pelabuhan Rusia selama dua bulan terakhir.
Jalur Pengiriman Iran (IRISL) juga lebih aktif mengangkut kargo antara Rusia dan India melalui Koridor Transportasi Utara Selatan Internasional (INSTC), di bawah model logistik multi-moda, setelah sanksi Barat terhadap Moskow telah memaksa operator jalur utama reguler untuk menangguhkan operasi/ pemesanan dari Rusia.