Port of Melbourne telah mengumumkan penyelesaian pinjaman terkait keberlanjutan (sustainability linked loan/SLL) senilai USD 475 juta. Pinjaman tersebut, yang didanai oleh konsorsium 10 bank, terkait dengan dua indikator keberlanjutan yang mencakup pengurangan emisi Cakupan 1 dan 2, serta sertifikasi tempat kerja P3K kesehatan mental dan target gerbang menyeluruh yang terkait dengan keterlibatan pemangku kepentingan pelabuhan untuk memfasilitasi pengurangan emisi cakupan 3. Australia and New Zealand Banking Group Limited dan BNP Paribas bertindak sebagai Mandated Lead Arrangers & Bookrunners dan Sustainability Coordinator dalam transaksi tersebut.
Saul Cannon, CEO Port of Melbourne, mengatakan, “Kesepakatan ini mencerminkan tujuan PoM dalam bekerja sama dengan para pemangku kepentingan untuk membangun pelabuhan yang berkelanjutan demi kepentingan perekonomian Victoria dan kelayakan hidup di Melbourne. Sebagai pelabuhan kargo umum dan peti kemas terbesar di Australia, kami berkomitmen untuk memfasilitasi dekarbonisasi rantai pasokan pelabuhan, meminimalkan dampak pelabuhan terhadap tanah, udara, dan perairan kami, serta membangun hubungan yang kuat dengan pemangku kepentingan. Menghubungkan elemen struktur pembiayaan kami dengan keberlanjutan akan menyatukan sumber daya manusia, lingkungan, dan pemangku kepentingan kami ke dalam apa yang kami lakukan saat ini dan di masa depan.”
Pada bulan April, Pelabuhan Melbourne menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) dengan Maersk, ANL, Svitzer, Stolthaven Terminals, HAMR Energy, dan ABEL Energy untuk menyelidiki kelayakan bisnis pembangunan pusat bunkering metanol ramah lingkungan. Seiring dengan komitmen baru terhadap pelatihan dan sertifikasi pertolongan pertama kesehatan mental, mencapai ambisi net zero ini adalah bagian penting dari SLL baru. “Selain itu, kami berkomitmen untuk melibatkan penyewa, perusahaan pelayaran, dan pengguna pelabuhan lainnya dalam pengukuran dan peluang pengurangan emisi,” tambah Cannon.
Pada bulan Juni 2023, International Container Terminal Services (ICTSI) mengumumkan bahwa proyek untuk menerima kapal yang lebih besar di Victoria International Container Terminal (VICT) di Pelabuhan Melbourne akan selesai pada tahun 2024. Selain itu, Port of Melbourne melaporkan bahwa lalu lintas peti kemas secara keseluruhan, baik penuh maupun kosong, lebih rendah pada Juli 2023 dibandingkan tahun sebelumnya.