Pelabuhan Virginia menggunakan empat Traktor Pekarangan Listrik MAFI T230e baru dalam operasi kargonya di Norfolk International Terminals (NIT). Ini adalah kendaraan nol-emisi pertama yang digunakan di NIT, yang memiliki armada 100 traktor lapangan diesel yang digunakan untuk mengangkut peti kemas di sekitar terminal. Traktor ini mulai beroperasi pada 12 Januari dan akan segera dilengkapi dengan teknologi GPS yang akan menghubungkannya dengan sistem operasi terminal, sehingga akan memungkinkan pelacakan lokasi dan pemetaan rute.
Traktor pekarangan listrik dikirim oleh truk dan penyedia logistik, Current Trucking, pada Desember 2022 dan akan mengimbangi 266 metrik ton karbon per tahun, yang setara dengan lebih dari 300 hektar penyerapan hutan. “Menambahkan peralatan ini ke armada traktor pekarangan kami memungkinkan kami untuk menghentikan beberapa unit lama dan beralih ke masa depan yang lebih ramah lingkungan. Kami selalu mencari peralatan, teknologi, dan proses inovatif untuk membantu mencapai tujuan kami dan melakukannya lebih cepat dari jadwal yang sudah ditentukan,” kata Stephen A. Edwards, CEO dan Direktur Eksekutif Otoritas Pelabuhan Virginia.
Pelabuhan sudah menggunakan beberapa peralatan hybrid dalam operasi kargonya dan mengambil sebagian listriknya untuk operasi kargo di Pelabuhan Pedalaman Virginia, di Front Royal, Virginia, dan terminalnya di Pelabuhan Norfolk dari sumber yang terbarukan. Pada tahun 2024, pelabuhan tersebut akan memenuhi semua kebutuhan listrik di terminal lautnya dari sumber daya terbarukan, jauh di atas batas waktu “SCOPE 2” yang ditetapkan pada tahun 2032. Emisi lingkup 2 adalah emisi gas rumah kaca tidak langsung yang terkait dengan pembelian listrik, uap, panas, atau pendingin.
Sebelum akuisisi truk baru-baru ini, Kalmar Cargotec menyediakan Pebabuhan Virginia dengan 11 Pengangkut Antar-Jemput Hibrid Kalmar pada Agustus 2022.