Pada bulan Juli, Pelabuhan Carolina Selatan (SC Ports) menangani 208,134 TEU dan 115,422 peti kemas. Lebih khusus lagi, impor yang masuk ke pelabuhan Charleston mengungguli volume impor AS dengan peningkatan sebesar 12% dari bulan Juni dan peningkatan sebesar 3% dari tahun ke tahun. Pada saat yang sama, ekspor naik 9% dibandingkan tahun lalu. Namun, total volume peti kemas turun sekitar 4% dari tahun ke tahun di bulan Juli, didorong oleh lebih rendahnya ekspor peti kemas kosong.
Dua pelabuhan pedalaman yang dilayani kereta api di SC Ports terus menghasilkan volume yang kuat, menangani total 17,724 pergerakan kereta api di bulan Juli, yang merupakan peningkatan sebesar 55% dari tahun ke tahun. Inland Port Dillon terus memecahkan rekor, melaporkan rekor pada bulan Juli dengan 2,919 jalur kereta api dan Inland Port Greer mengalami bulan yang kuat dengan 14,805 jalur kereta api.
“Kendati volume keseluruhan terus mencerminkan melemahnya perekonomian AS, namun wilayah Tenggara sedang berkembang pesat dan pasar pelabuhan Pantai Timur AS terus menarik kargo baru,” presiden dan CEO SC Ports Barbara Melvin berkomentar.
Menurut SC Ports, kendati manufaktur dan ritel masih mengalami penurunan di negara ini, namun pasar Tenggara berkembang dengan masuknya penduduk baru dan pertumbuhan industri, sementara perusahaan-perusahaan yang bergantung pada pelabuhan berinvestasi pada fasilitas manufaktur, pengoperasian kendaraan listrik, dan pusat distribusi ritel. Sementara itu, SC Ports telah menginvestasikan dana lebih dari USD 2 miliar untuk infrastruktur pelabuhan dan saat ini sedang membangun pangkalan antar moda senilai USD 400 juta untuk menyediakan rel dekat pelabuhan ke Pelabuhan Charleston.