Sebuah media Brasil melaporkan bahwa, Terminal Investment Limited (TIL) MSC, telah mengumumkan rencananya untuk menginvestasikan dana sebesar USD 1,46 miliar (BRL 7 miliar) di pelabuhan Santos dan Navegantes selama lima tahun ke depan. Sebagian besar investasi, yaitu sekitar USD 840 juta, akan diarahkan ke terminal peti kemas BTP di Pelabuhan Santos yang dioperasikan TIL dalam kemitraan dengan Terminal APM, anak perusahaan AP Moller Maersk. Ketersediaan dana ini bergantung pada persetujuan pemerintah federal untuk perpanjangan awal sewa, yang akan berakhir pada tahun 2027 tetapi dapat diperpanjang selama 20 tahun lagi. Sementara diskusi dengan pihak berwenang telah terjadi, keputusan pasti belum tercapai.
TIL berencana untuk berinvestasi sekitar USD 630 juta di terminal peti kemas Navigantes. Dana tersebut akan digunakan untuk rekonstruksi dermaga, pengerukan untuk pendalaman draf dan pekerjaan infrastruktur pelengkap lainnya. “Kami memperluas kehadiran kami di Brasil dan secara aktif mencari peluang untuk meningkatkan kapasitas kami. Ada permintaan laten di Brasil, dan jika kapasitas pelabuhan di negara itu menjadi dua kali lipat, maka jumlah permintaan akan mengikuti. Oleh karena itu, kami tetap berkomitmen untuk melakukan investasi saat peluang muncul, ”kata Ammar Kanaan, Presiden TIL.
TIL bertujuan untuk berinvestasi hingga USD 3,56 miliar di Brasil, bergantung pada peluang bisnis potensial di tahun-tahun mendatang. Ini termasuk potensi kemitraan, akuisisi, dan konsesi baru. Selain terminal di Santos dan Navegantes, TIL juga mengoperasikan terminal di Rio de Janeiro dan mengendalikan perusahaan cabotage Log-in Logistica, yang mengoperasikan terminal di pelabuhan Vila Velha.
Didirikan pada tahun 2000, TIL mengoperasikan 74 terminal peti kemas secara global, yaitu di Eropa, Amerika Utara, Amerika Selatan, Afrika, dan Asia. Terminal ini memainkan peran penting dalam memfasilitasi operasi MSC, perusahaan induk dan pelanggan utamanya, serta perusahaan pelayaran lain yang mengandalkan fasilitas ini untuk pemuatan, pembongkaran, dan transhipment peti kemas antara kapal dan moda transportasi darat.