ABB dan pembuat derek Kuenz telah mendapatkan pesanan tunggal Derek Susun Otomatis (ASC) terbesar yang dibuat oleh terminal Eropa. Hal ini dilakukan sebagai bagian dari perluasan fasilitas APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) fase 2 di Rotterdam, Belanda.
Perusahaan-perusahaan tersebut akan mengirimkan 62 ASC dan satu Intermodal Yard Crane yang dilengkapi dengan teknologi kelistrikan dan otomasi terkini yang memungkinkan terminal tersebut menggandakan kapasitas peti kemas di APMT MVII. Kontrak tersebut diresmikan pada upacara penandatanganan di Rotterdam pada 13 Maret, yang melibatkan APMT MVII, Kuenz dan ABB.
Untuk perluasan ini, APMT MVII dilaporkan memanfaatkan pencapaian fasilitas yang ada yang menerapkan otomatisasi derek halaman tingkat tertinggi, dengan tumpukan yang sepenuhnya otomatis, zona transfer kendaraan berpemandu otomatis (AGV), serta penanganan truk eksternal yang sepenuhnya otomatis.
Pengalaman dari fasilitas yang ada saat ini juga menggarisbawahi bagaimana otomatisasi memungkinkan pengoperasian yang lebih lancar dan ‘ramah mesin’ dengan risiko kerusakan peralatan yang lebih kecil, yang ditunjukkan dalam jam pemeliharaan terminal yang sangat rendah, lapor ABB.
Pengiriman dari ABB mencakup sistem kendali dan informasi, sensor dan perangkat lunak otomasi, serta kemampuan kendali jarak jauh untuk mengoptimalkan efisiensi derek untuk pengelolaan derek jarak jauh. Menurut ABB, pengembangan berkelanjutan dan manajemen revisi yang solid memungkinkan APMT MVII menjalankan fasilitas yang ada dan perluasannya sebagai fasilitas terpadu yang efisien pada tingkat otomatisasi dan kinerja tinggi.
Hans Jongejan, Direktur Proyek MVII-Expansion mengatakan, “Ini merupakan langkah penting dalam perluasan APMT MVII. ABB dan Kuenz sekali lagi terbukti menjadi solusi terbaik dalam penanganan peti kemas kami. Kombinasi penanganan otomatis andal yang disediakan oleh derek aerodinamis ABB dan Kuenz menjadikannya pilihan yang berkelanjutan. Hal ini memungkinkan kami untuk tidak hanya menjadi pintu gerbang paling modern ke Eropa namun juga yang paling efisien dan berkelanjutan. Kami menantikan kerja sama yang sukses lainnya.”
Clara Holmgren, Manajer Lini Bisnis Pelabuhan, ABB Marine & Ports mengatakan, “Kami bangga atas kepercayaan yang diberikan APMT MVII, sekali lagi, pada sistem otomatisasi dan kontrol derek kami, dan kami bersemangat untuk berkontribusi dalam membentuk masa depan salah satu operator terminal peti kemas terkemuka di dunia. Presisi, keandalan, dan ketersediaan 24/7 terus menjadi alasan menarik bagi solusi otomasi kami, terutama ketika produktivitas dan kinerja tinggi sangat penting.”
Akhir tahun lalu, ABB meluncurkan alat digital baru yang memungkinkan pemilik kapal, operator, dan perancang memperkirakan dampak pengurangan emisi dari berbagai teknologi ABB yang digunakan di kapal. Awal tahun ini, ABB setuju untuk mengakuisisi bisnis pelayaran DTN Europe BV dan DTN Philippines Inc., sehingga memperluas penawaran perusahaan tersebut dalam perangkat lunak maritim.