Menurut data awal yang dirilis oleh Otoritas Maritim Panama, sebanyak 4,9 juta metrik ton (mt) bunker terjual di Panama tahun lalu, mengalami penurunan sebesar 6,4% dari 5,24 juta mt yang tercatat pada tahun 2022, menurut data awal yang dirilis oleh Otoritas Maritim Panama.
Kekeringan El Nino yang parah telah membatasi jumlah kapal yang dapat transit di Terusan Panama. Hal ini menyebabkan beberapa operator mencari rute alternatif untuk transit antara samudera Pasifik dan Atlantik, seperti berlayar melalui Selat Magellan atau Cape Horn atau, dalam kasus Maersk, menggunakan kereta api untuk mengangkut kargo sepanjang 80 km dari Atlantik. dan pantai Pasifik (dan sebaliknya) di Panama.
Penurunan penjualan bunker di Panama tahun lalu tercermin dari penurunan jumlah kapal yang mengambil bunker sebesar 5,6%. Sekitar 7.144 kapal – rata-rata 595 kapal per bulan – melakukan bunker di Panama pada tahun 2023, dibandingkan dengan 7.560, atau 630 kapal per bulan, pada tahun 2022. Semua nilai bunker mengalami penurunan penjualan dari tahun ke tahun. Penjualan bahan bakar minyak VLSFO turun sebesar 2,7%, dan bahan bakar minyak HSFO turun sebesar 14,7%, sedangkan penjualan MGO dan MGO dengan kandungan sulfur rendah masing-masing turun sebesar 13,6% dan 5%. Sementara itu, p[usat bunker terbesar di dunia, Singapura, mencatat rekor penjualan bunker sebesar 51,82 juta ton pada tahun 2023.