Pelabuhan Hutchison di Felixstowe telah menerima pengiriman enam derek Gantri Karet (RCeRTG) elektrik semi-otomatis yang dikendalikan dari jarak jauh (RCeRTG) untuk Konecranes Finlandia, yang merupakan bagian pertama dari pesanan 17 crane baru.
Mengomentari peralatan baru tersebut, Robert Ashton, Chief Operating Officer Pelabuhan Felixstowe, mengatakan, “Pengiriman peralatan terbaru ini merupakan bukti lebih lanjut dari komitmen kami untuk menyediakan layanan berkualitas tinggi dan andal bagi pelanggan kami. Penggunaan teknologi otomatis dan kendali jarak jauh meningkatkan efisiensi dan prediktabilitas layanan. Yang lebih penting, ini memberikan kondisi kerja yang lebih baik dan lebih aman bagi anggota tim kami”.
Derek baru dibongkar di Terminal Trinity pelabuhan sebelum dipindahkan ke Dermaga 8 dan 9 tempat mereka akan bermarkas. Masing-masing akan melalui proses komisioning singkat sebelum memasuki layanan. RCeRTG mampu mengangkat peti kemas setinggi satu per enam dan merentang tujuh baris plus jalan raya.
Pernyataan terbaru pelabuhan melaporkan bahwa pengoperasian derek sepenuhnya otomatis kecuali untuk lift ke atau dari kendaraan pembawa, yang dilakukan dengan menggunakan kendali jarak jauh oleh operator yang berbasis di ruang kendali pusat. Pengiriman crane terbaru mengikuti berita di awal minggu bahwa Pelabuhan Felixstowe telah memesan 100 truk otonom bertenaga baterai dari Shanghai Westwell Technology.
Hutchison Ports baru-baru ini mengumumkan bahwa tiga pelabuhannya di Inggris, Pelabuhan Felixstowe, Harwich International, dan London Thamesport, akan mencapai net-zero untuk emisi Lingkup 1 dan 2 pada tahun 2035.