Paruh pertama tahun 2023 telah melampaui harapan para galangan kapal besar dengan pemilik yang terus menumpuk pesanan pembangunan baru untuk kapal peti kemas dan pengangkut LNG. Pada bagian keempat dari seri prospek pasar pelayaran kami, kami berfokus pada prospek sektor konstruksi kapal pada paruh kedua tahun 2023 dengan Managing Director Maritime Strategies International (MSI) Adam Kent.
Apakah penurunan pesanan bkapal baru yang terlihat pada tahun 2022 berlanjut hingga tahun ini?
“Ini sangat tergantung pada kuartal mana yang Anda amati untuk tahun ini, kami melihat kuartal pertama tahun 2023 mencatat kontrak terbanyak yang pernah kami lihat dalam satu kuartal sejak kuartal kedua tahun 2022. Pertumbuhan atau volume di sana adalah usia kapal peti kemas dan LNG favorit, tampaknya ada keinginan yang tak terpuaskan untuk memesan kapal peti kemas besar dan LNG dan itu pasti dimulai tahun ini. Pada kuartal kedua tahun ini, kami memang melihat penurunan volume pemesanan untuk banyak sektor” kata Kent kepada Seatrade Maritime Podcast. Ini tidak berlaku untuk kapal LNG tetapi pesanan untuk kapal peti kemas lebih sedikit. Namun, dia menambahkan, “Tapi itu tidak berarti bahwa kami mengharapkan pesta kontrak kapal peti kemas berhenti.”
Apakah galangan kapal yang tidak aktif diaktifkan kembali untuk memenuhi permintaan?
Kent mengaatakan, “Ini adalah poin yang menarik dan ini adalah salah satu yang telah kami lakukan selama 10 tahun terakhir sejak kami melihat penonaktifan di banyak galangan kapal. Kami selalu mengatakan bahwa ketika waktu yang tepat ketika volume pemesanan meningkat ketika harga naik, kami berharap dapat melihat banyak kapasitas galangan kapal kembali aktif. Kami telah mencatat sekitar 10 galangan dan kami pikir telah kembali aktif selama setahun terakhir dalam beberapa bentuk.”
Seperti apa prospek pemesanan kapal baru untuk paruh kedua tahun 2023?
“Kami benar-benar memperkirakan beberapa volume kapal peti kemas yang signifikan akan dipesan pada paruh kedua tahun ini, sebagian besar akan menggunakan bahan bakar ganda,” kata Kent. MSI juga memperkirakan pesanan kapal tanker akan terus meningkat dibandingkan sejarah terkini. Analis juga melihat tanda-tanda pertama kapal lepas pantai dipesan setelah kemarau panjang, sesuatu yang dikatakan Kent sedang mereka awasi dengan cermat.