HMM telah mengumumkan penggunaan biofuel laut berkelanjutan dalam uji coba di kapal peti kemas HMM Tacoma berkapasitas 6.400 TEU di Busan, Korea Selatan. HMM Tacoma, yang beroperasi dalam layanan FIL antara Timur Jauh, India, dan Amerika Latin, diisi bahan bakar dengan campuran biofuel di Pelabuhan Busan. Biofuel laut ini, yang dipasok oleh GS Caltex, terdiri dari 30% biodiesel yang diekstraksi dari minyak goreng bekas dan 70% bahan bakar minyak sulfur tinggi (HSFO), sehingga menghasilkan pengurangan emisi gas rumah kaca (GRK) sebesar 24% dibandingkan terhadap bahan bakar tradisional.
Menurut HMM, biofuel memiliki keunggulan karena secara teknologi kompatibel dengan mesin kapal modern. HMM bermaksud untuk terus meningkatkan penggunaan biofuel hingga mencapai 5-10% penggunaan bahan bakar tahunan. Seorang pejabat HMM mengatakan, “Kami terus mencari cara untuk bertindak ramah lingkungan, membuat kemajuan berarti menuju masa depan bebas karbon. Untuk mencapai tujuan ini, kami akan berupaya meningkatkan kompetensi lingkungan hidup kami dan dengan demikian memposisikan kami sebagai maskapai penerbangan berperingkat teratas dalam menanggapi isu-isu iklim.”
Pada bulan Juni 2021, HMM menyelesaikan uji pelayaran pertama menggunakan biofuel pada kapal peti kemas HMM DREAM berkapasitas 13.100 TEU. Pada bulan Februari 2023, HMM menandatangani kontrak pembuatan kapal baru untuk sembilan kapal bertenaga metanol berkapasitas 9.000 TEU.