COSCO Ports mengawali tahun 2022 dengan cukup baik. Kendati kehilangan salah satu terminal di Tianjin (Tianjin Euroasia Terminal) sejak Desember tahun lalu, namun pertumbuhan yang signifikan dari beberapa terminal di luar China, sangat membantu perusahaan ini pertahankan total throughput-nya.
Salah satu operator terminal petikemas terbesar global ini menangani 8,6 juta TEUs selama Januari, total dari throughput beberapa terminal yang dioperasikannya baik di China maupun di luar China.
Yantian International Container Terminals Ltd. yang terletak wilayah Pearl River Delta, China, tercatat sebagai penyumbang terbesar dengan throughput tercatat sebesar 1,2 juta TEU pada Januari. Guangzhou Terminals yang juga berada di wilayah Pearl River Delta, China, menguntit di belakangnya, dengan throughput sebanyak 945.200 TEUs.
Tianjin Container Terminals yang berada di wilayah Bohai Rim berada di posisi ketiga, dengan kontribusi sebesar 674.100 TEU. Di posisi ke-empat ada Shanghai Mingdong Container Terminals Limited. Terminal tersukses sepanjang Sungai Yangtze (Yangtze River Delta) menangani sebanyak 604.300 TEUs pada Januari.
Terminal-terminal COSCO yang berada di luar China juga mencatat kinerja yang baik selama Januari, dengan peningkatan sebesar 12,8%. COSCO-PSA Terminal Private Ltd dan Piraeus Container Terminal S.A. merupakan dua terminal COSCO di luar China yang meberikan kontribusi teratas, dengan throughput masing-masing sebesar 394.400 TEU dan 386.800 selama Januari.
“Secara total, pada Januari, throughput COSCO hampir sama dengan Januari tahun lalu. Kendati ada pertumbuhan pada terminal yang di luar China, tetapi terlepasnya Tianjin Euroasia Terminal pada tahun lalu (terhitung sejak 3 Desember 2021) turut mengurangi throughput COSCO secara total,” jelas COSCO dalam pernyataannya baru-baru ini.