Finlandia menghadapi kemungkinan meluasnya aksi mogok buruh karena penghentian pekerjaan di pelabuhan yang akan dimulai pada minggu ketiga pada hari Rabu. para buruh dan pekerja pelabuhan keluar dari pekerjaan mereka pada tanggal 15 Februari dengan menuntut kenaikan upah yang sejalan dengan inflasi serta perubahan peraturan kerja.
Laporan menunjukkan bahwa AKT, Serikat Pekerja Transportasi Finlandia, telah menolak dua tawaran dari Asosiasi Operator Pelabuhan Finlandia dengan alasan kenaikan gaji yang tidak mencukupi. Media Finlandia menyarankan agar serikat pekerja mencari kenaikan gaji yang sepadan dengan yang dicapai di Jerman selama aksi mogok tahun 2022. Pekerja pelabuhan Jerman menerima sekitar 8,5% kenaikan gaji selama dua tahun.
Anu Sajavaara, Konsiliator Nasional pengawas negosiasi mengatakan kepada Helsinki Times, “Kami menghabiskan sepanjang hari untuk mencari solusi, tetapi sayangnya kami tidak dapat menemukannya. Kita harus menunggu dan memikirkan solusinya lebih lama lagi, tapi kita sudah dekat. Ada beberapa kemajuan.”
Aksi mogok telah menghentikan sebagian besar bisnis impor dan ekspor Finlandia. Menurut pemerintah, sekitar 90% perdagangan negara dilakukan melalui laut. Rute perdagangan utama lainnya secara historis adalah dengan kereta api melintasi perbatasan timur ke Rusia, tetapi sebagian besar telah ditangguhkan selama setahun sejak invasi Ukraina. 10 pelabuhan utama Finlandia semuanya termasuk dalam aksi mogok saat ini. Industri yang merasakan dampaknya antara lain sektor pulp, kertas, dan papan yang mengandalkan pelayaran. Laporan memperkirakan bahwa aksi mogok dapat menelan biaya lebih dari USD 1 miliar setiap bulan.
Dengan pembahasan mengenai pelabuhan yang terhenti pada hari Minggu, serikat pekerja kini mengatakan akan memperluas aksi mogoknya ke sektor-sektor utama lainnya. Tekanan publik telah terbangun untuk penyelesaian yang kemungkinan besar akan tumbuh berdasarkan gelombang aksi mogok berikutnya. Serikat transportasi menjadwalkan aksi mogok untuk sebagian besar pengemudi bus kota yang akan dimulai pada Rabu, 1 Maret. Diperkirakan tiga perempat (90%) dari bus Finlandia akan berhenti beroperasi sementara di wilayah sekitar ibu kota Helsinki. Sementara pembahasan sedang berlangsung, juru bicara serikat pekerja mengindikasikan aksi mogok tersebut “cukup memungkinkan” pada saat ini.
Segmen industri angkutan truk juga mogok dengan aksi lain yang dijadwalkan pada 1 Maret. Serikat pos dan logistik mengatakan akan mendukung para pengemudi truk dengan menghentikan penanganan kargo di terminal Posti. Untuk mendukung para pengemudi truk, Serikat Pekerja Finish Food juga mengumumkan akan mengadakan aksi mogok pada tanggal 6 dan 7 Maret dengan larangan melakukan bongkar muat.
Kendati demikian, pada Selasa tanggal 28 Februari, serikat transportasi mengumumkan langkah positif pertama dengan kesepakatan untuk bagian-bagian dari industri angkutan truk. Pengemudi, termasuk kapal tanker, industri produk minyak, dan operator terminal menyepakati persyaratan yang menurut serikat pekerja akan mengakhiri ancaman aksi mogok. Namun mereka mengatakan bahwa negosiasi dengan para pengemudi bus telah gagal dan aksi mogok akan dilanjutkan. Tidak ada jadwal yang diumumkan untuk melanjutkan negosiasi tersebut. Aksi mogok bus dijadwalkan berlangsung hingga 10 Maret sementara serikat pekerja mencatat bahwa segmen kontrak lainnya juga dijadwalkan untuk memulai negosiasi pada bulan Maret.