Dewan komisaris pelabuhan Oakland menyetujui perubahan perjanjiannya dengan Agregat Eagle Rock untuk mengembangkan dan mengoperasikan terminal laut massal di pelabuhan Oakland. Secara khusus, perubahan tersebut berasal dari penyelesaian gugatan yang diajukan oleh West Oakland Environmental Indicators Project (WOEIP) dan Kantor Jaksa Agung California. Gugatan tersebut menuduh bahwa pelabuhan AS tidak mengevaluasi dan memitigasi dampak polusi udara terminal secara memadai ketika terminal tersebut disetujui pada tahun 2022.
Port of Oakland mengatakan perjanjian ini akan memungkinkan pengiriman pasir dan kerikil dalam jumlah besar untuk industri beton sambil memastikan bahwa operasi pengiriman massal di pelabuhan akan memprioritaskan pembangunan berkelanjutan dan sadar masyarakat. Selain itu, perjanjian dengan Proyek Indikator Lingkungan West Oakland mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan mitigasi dampak potensial dari terminal curah dan memastikan keterlibatan masyarakat dan perlindungan lingkungan di masa depan dengan menggunakan listrik pantai untuk mengurangi emisi dari kapal curah, mempercepat penggunaan peralatan listrik atau peralatan tanpa emisi lainnya, membangun outlet listrik di tempat berlabuh dan mewajibkan pelaporan rutin untuk memastikan pengawasan masyarakat terhadap kepatuhan terkait pengoperasian terminal.
Selain itu, untuk banyak proyek pelabuhan di masa depan, pelabuhan California akan menyiapkan analisis kualitas udara baru berdasarkan data terkini daripada mengandalkan Oakland Army Base Environmental Impact Report tahun 2022. Setelah beroperasi, terminal kelautan curah ini akan mengimpor hingga 2,5 juta ton per tahun pasir beton dan agregat berkualitas tinggi. Produk-produk ini akan digunakan untuk produksi beton pada proyek-proyek pemerintah dan swasta di seluruh wilayah. Terminal curah laut akan mencakup sekitar 72,800 m² di pelabuhan Oakland Berths 20-22 dan tambahan perairan seluas 12,140 m² di Berth 22 untuk pengoperasian kapal. Jangka waktu awal sewa yang disetujui adalah 12 tahun, yang akan berakhir pada 30 Juni 2035.
Margaret Gordon, salah satu direktur WOEIP, berkomentar, “Penyelesaian ini merupakan langkah tepat lainnya untuk melindungi kesehatan dan kesejahteraan masyarakat ‘di seberang jalan bebas hambatan’ dari Pelabuhan. Kami berharap kepada Dewan Komisaris Pelabuhan untuk rajin melindungi komunitas kita dari bahaya ketika mempertimbangkan proyek perluasan Pelabuhan di masa depan.”