Kapal kontainer listrik (E Containership) “Ning Yuan Dian Kun”, yang dibangun oleh Jiangxi Jiangxin Shipbuilding (China), adalah kapal kelas 10.000 ton yang dirancang untuk transportasi maritim tanpa emisi.
Pada Februari 2026, kapal ini telah berhasil melakukan uji coba berlayar perdananya di lepas pantai Shanghai. Setelah uji coba ini, kapal dijadwalkan untuk diserahkan kepada Ningbo Ocean Shipping untuk layanan komersial di rute pesisir China.
Spesifikasi dan fitur utama:
- Dimensi – panjang (LOA) 127,8 meter dengan lebar 21,6 meter.
- Kapasitas – daya angkut hingga 740 TEUs.
- Sistem Baterai – memakai 10 baterai modular dalam kontainer dengan kapasitas gabungan 19.000 kWh. Baterai ini dapat dengan cepat diganti di pelabuhan untuk menghilangkan waktu henti pengisian daya.
- Performa: kecepatan maksimum 11,5 knot menggunakan dua motor magnet permanen.
Pasar kapal listrik diproyeksikan tumbuh secara signifikan (misalnya, mencapai USD 16,2 miliar pada tahun 2030), dengan lebih dari 1.500 kapal bertenaga baterai sudah beroperasi pada akhir tahun 2025.
Masa depan bisnis pelayaran adalah kapal – kapal bertenaga hibrida, senyap, dan bersih, dengan kemajuan baterai yang mentransformasi logistik maritim dengan mengurangi emisi di pelabuhan hingga nol dan secara drastis, termasuk juga mengurangi biaya perawatan.