Keadaan rantai pasokan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan lonjakan tarif angkutan telah memaksimalkan pendapatan operasional operator pelayaran. Hal ini terlihat dengan pelayaran yang menggandakan… Read More »Laba Operator Naik Dua Kali Lipat
Fitch Ratings memperkirakan industri kapal peti kemas akan tetap kuat di 2022 walaupun akan muncul tantangan pada tahun 2023. Fitch Ratings memperkirakan, kendati terdapat beberapa… Read More »Prospek Jangka Pendek Kapal Peti Kemas Tetap Kuat
Konflik di Eropa Timur dan wabah covid di China menambah lebih banyak tekanan pada rantai pasokan global yang sudah tegang sejak sebelumnya. Perekonomian global kembali… Read More »Situasi Global dan Dampaknya Saat Ini
Setelah dua tahun mencatat hasil yang didorong oleh lonjakan volume, kendala kapasitas, dan penundaan pelabuhan, industri pengiriman peti kemas mulai menunjukkan tanda-tanda pelemahan pertama. Dengan… Read More »Pasar Kontainer yang Kuat Melambat Menghadapi Ketidakpastian
Lockdown Covid-19 di Shanghai tampaknya akan dilonggarkan secara signifikan pada bulan ini, dengan beberapa sumber pengiriman mengantisipasi pembukaan kembali kota manufaktur dan ekspor utama China… Read More »Pelonggaran Lockdown di Shanghai Dapat Menyebabkan Lonjakan Arus Barang
Ketakutan mendominasi di Global Shippers Forum (GSF), organisasi bisnis global yang mewakili pemilik kargo yang mengekspor dan mengimpor ke rantai pasokan internasional. Alasannya adalah pajak… Read More »Shipper Khawatir Akan Kenaikan Biaya Pengiriman Akibat Pajak Karbon
Pengiriman peti kemas sudah memiliki banyak sekali indeks yang membingungkan bagi klien untuk menilai tarif pengiriman. Saat ini terdapat satu lagi indeks yang ditambahkan ke… Read More »Peluncuran Indeks Spot Kontainer Transpasifik Baru
Saat Shanghai kembali normal setelah lockdown selama dua bulan, kongesti di pelabuhan hampir kembali normal. Pada akhir April, waktu tunggu rata-rata untuk Tanker, Bulker, dan… Read More »Bagaimana Kongesti di Pelabuhan Shanghai Sekarang?
Ocean Network Express (ONE) yang berkantor pusat di Singapura telah menandatangani kontrak pembuatan kapal baru untuk sepuluh kapal kontainer 13.700 TEU, yang diharapkan akan dikirimkan… Read More »ONE Memesan 10 Kapal Kontainer Baru
Kendati biaya pengiriman barang dalam kontainer telah turun sejak Maret, namun para ahli mengatakan terlalu dini bagi para retailer untuk merayakannya karena kongesti di rantai… Read More »Kendati Harga Pengiriman Kontainer Turun, Namun Krisis Rantai Pasokan Global Berlanjut
