MSC Mediterranean Shipping Company terus bergerak agresif untuk memperluas operasinya melalui akuisisi strategis serta investasi pada armadanya. Dalam manuver terbarunya, terungkap bahwa mereka telah membuat proposal awal dan mengadakan negosiasi untuk mengakuisisi Clasquin, sebuah perusahaan ekspedisi internasional dan logistik luar negeri skala menengah yang berbasis di Prancis.
Clasquin menyoroti bahwa pasar transportasi dan logistik terfragmentasi dengan banyak pemain kecil lokal dan raksasa internasional sementara perusahaan pelayaran telah melakukan konsolidasi dan menjadi lebih terkonsentrasi. Perusahaan ini menyoroti bahwa mereka adalah satu-satunya perusahaan multinasional Perancis yang memiliki saham menengah di pasar, yang berarti mereka telah berhasil menempatkan diri di antara pemain lokal dan raksasa global. Perusahaan telah berkembang pesat dengan jaringan lebih dari 85 kantor di 25 negara.
Selama lebih dari 40 tahun, Clasquin menyoroti bahwa mereka telah mengelola arus impor dan ekspor, terutama antara Eropa Barat dan luar negeri dengan fokus pada Asia-Pasifik dan Amerika Utara. Baru-baru ini mereka telah berkembang di Timur Dekat dan Timur Tengah serta di Afrika Barat Laut dan Sub-Sahara. Perusahaan ini telah mendapatkan rasa hormat dari para analis keuangan dengan firma riset ekuitas Kepler Cheuvrex menulis dalam laporannya bahwa perusahaan telah melakukan ekspansi internasional yang dilaksanakan dengan baik sambil mengembangkan keahlian khusus dan pasar vertikal seperti anggur dan minuman beralkohol serta pengiriman barang seni.
MSC dengan cepat memperluas semua sektor operasinya termasuk program pembangunan baru secara besar-besaran dan akuisisi kapal bekas untuk mencapai kapasitas saat ini sebesar 5,5 juta TEU. Nilai tersebut telah meningkat dari hanya 4 juta TEU pada awal tahun 2022. Pada saat yang sama, mereka telah memperluas operasi kargo udara, mengakuisisi operasi di Afrika, berinvestasi pada operasi kereta api dan multimoda Italia, dan hampir menyelesaikan akuisisi operator pelabuhan di Hamburg, Jerman.
Pemegang saham pengendali Clasquin melaporkan bahwa pihaknya telah didekati oleh anak perusahaan SAS Shipping Agencies Services MSC dan telah mengadakan negosiasi eksklusif. Tuan Yves Revol dan perusahaannya Olymp, memiliki 42% ekuitas Clasquin. Dia mengakuisisi perusahaan tersebut pada tahun 1982 setelah bekerja sebagai direktur penjualan di perusahaan tersebut dan saat ini menjabat sebagai Ketua Eksekutif.
Revol dan Olymp melaporkan bahwa mereka menerima tawaran tidak mengikat dari SAS yang menilai perusahaan berdasarkan nilai perusahaan sebesar EUR 325 juta. Kepler Cheuvreux dalam analisisnya menyebut harga tersebut sejalan dengan tawaran industri dan mewakili “kelipatan yang sangat menarik,” di atas nilai pasar tahun 2024 bagi para pemimpin industri termasuk DSV Group dan Kuehne + Nagel.
MSC saat ini akan melakukan audit terhadap Clasquin dan kemudian menyelesaikan penawarannya dengan menyesuaikan harga berdasarkan uji tuntas. SAS diperkirakan akan menyelesaikan persyaratan penawaran pada kuartal pertama tahun 2024. Setelah akuisisi saham pengendali, SAS akan mengajukan penawaran tender untuk sisa saham Clasquin yang diperdagangkan di bursa EURONEX. Clasquin melaporkan pihaknya akan terus beroperasi dengan nama dagangnya setelah diakuisisi oleh anak perusahaan MSC.