Aktivitas perdagangan di Pelabuhan Long Beach turun lebih dari seperempat pada bulan Juli karena rute yang disesuaikan, gudang yang penuh, dan pergeseran konsumen untuk melakukan perjalanan berdampak pada volume kargo. Pelabuhan tersebut memindahkan 578.249 unit setara dua puluh kaki (TEU) bulan lalu, menandai penurunan sebesar 26,4% dibandingkan dengan bu lan Juli tahun lalu yang sangat sibuk. Impor turun 27,9% menjadi 271.086 TEUs, ekspor turun 17,6% menjadi 90.134 TEUs, dan peti kemas kosong yang melewati pelabuhan turun 27,7% menjadi 217.030 TEUs.
Kinerja pelabuhan selama tujuh bulan pertama tahun 2023 turun 25,6% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Angka-angka tersebut membawa aktivitas kargo mendekati tingkat yang terlihat sebelum pandemi, khususnya pada tahun 2019 ketika pelabuhan tersebut menangani volume kargo yang serupa. CEO Port of Long Beach Mario Cordero mengatakan dia memprediksi musim pengiriman puncak yang ‘sederhana’ ke depan.
Cordero mengatakan, “Saya yakin kami akan melihat angka kami meningkat saat kami bekerja dengan mitra industri untuk membangun kembali pangsa pasar kami. Melihat ke depan dalam waktu dekat, kami mengantisipasi ‘musim puncak’ pengiriman yang sederhana karena konsumen menghabiskan lebih sedikit tahun ini untuk perlengkapan dan hadiah kembali ke sekolah selama musim liburan.”
Angka terbaru dari National Retail Federation menunjukkan bahwa impor peti kemas AS diperkirakan akan mencapai level tertinggi dalam hampir satu tahun bulan ini di lebih dari 2 juta TEUs secara nasional karena peritel bersiap untuk liburan musim dingin. Pemodelan NRF memperkirakan impor peti kemas AS pada tahun 2023 akan berjumlah 22,3 juta TEU, turun 12,8% dari tahun lalu sebesar 25,5 juta TEU.