Galangan kapal swasta China, Yangzijiang Shipbuilding tahun lalu mencatat laba kotor lebih dari RMB 28 miliar (USD 4.09miliar) dan telah mengirimkan 71 kapal baru.
Dalam perlombaan global untuk mengaktifkan industri maritim yang lebih ramah lingkungan, strategi pemenang pesanan grup telah terus bergeser ke kapal alternatif dan kapal berbahan bakar ganda. Pada akhir tahun 2022, galangan kapal Yangzijiang menerima pesanan kapal ramah lingkungan sebanyak 27% dibandingkan dengan tahun 2021, hanya 15%.
“2022 adalah tahun yang luar biasa bagi Yangzijiang Shipbuilding karena kami memberikan angka rekor setelah spin-off segmen investasi kami. Galangan kapal kami telah mencapai tingkat efisiensi operasional yang baru dengan galangan kapal mengirimkan 71 kapal sepanjang tahun. Selain itu, tim R&D kami telah memperluas kemampuan kami untuk membangun kapal yang lebih canggih dan ramah lingkungan.” kata Ren Letian, CEO Yangzijiang.
Yangzijiang mengatakan, perusahaan akan terus selektif pada pesanan baru dan menargetkan kapal bernilai tambah lebih tinggi untuk memperkuat profitabilitas jangka panjangnya. Selain itu, mengubah terminal kimia yang ada di tepi sungai Yangtze menjadi terminal LNG dengan infrastruktur penyimpanan dan distribusi LNG. Inisiatif baru ini diharapkan dapat mendiversifikasi aliran pendapatannya di seluruh rantai nilai maritim melalui penyediaan layanan terminal LNG, penyimpanan dan distribusi LNG, serta memperkuat kolaborasi dengan perusahaan pengapalan dan pedagang LNG.
Total pesanan Yangzijiang mencapai USD 11,03 miliar untuk 149 kapal, semakin memperluas visibilitas pendapatannya hingga akhir tahun 2025.